Просмотр корзины Вы отложили “BFGoodrich All Terrain T/A KO2 265/70R16C 121/118S” в свою корзину.
Goodyear UltraGrip 8 Perfomance 205/55R16 94V
Последняя цена:5,005.00 ₽
Узнать цену
Описание
Технические характеристики:
Общие характеристики
|
Сезонность |
зимние |
Тип зимних шин |
для северной зимы |
Шипы |
нет |
Назначение |
для легкового автомобиля |
Типоразмер
|
Диаметр |
15″ |
Ширина профиля |
195 мм |
Высота профиля |
55 % |
Индексы скорости и нагрузки
|
Индекс скорости |
H (до 210 км/ч) |
Индекс нагрузки |
85 (515 кг) |
Другие функции и особенности
|
Способ герметизации |
бескамерные |
Конструкция |
радиальные |
Технология RunFlat |
нет |
Александров Дмитрий –
Хорошая нешипованная зимняя резина для Москвы и Области.
По умеренной цене. Покупал в начале октябре за 7650 за шт.
Собственно что в итоге : Резина подходит для города на 99% в европейской части России.
На трассе эта резина позволяет чувствовать себя уверенно при наличии головы на плечах.
Резина используется на mazda 6 . в 18 размерности.
Достоинства:
Уверенное и прогнозируемое поведение на любом покрытии.
В глубоком рыхлом снегу ведет себя не плохо, но хуже Nokian. Что неудивительно резина более жесткая и больше рассчитана для города.
Не шумная при переходе с летней ризницы не почувствовал.
Недостатки:
Поведение на льду 3 из 5.
slivkin Slava –
Хорошая резина, соотношение цена качество, так как езжу не особо много то повышенный расход топлива (как указан в характеристиках) для меня не проблема.
Достоинства:
Цена-качество
Недостатки:
Пока не обнаружено, но по характеристикам большой расход топлива.
Левин Матвей –
у меня создалось хорошее впечатление об этой резине, только оно почему-то не совсем совпадает с предыдущим оратором.
мне показалось, что это — классическая зимняя резина под классическую зиму. под ней я подразумеваю погоды -10 и ниже, укатанный снежок повсеместно, отсутствие реагентов и оттепелей. не знаю, где такая зима, но точно не в Германии. скорее, Скандинавия.
центральная зона колеса выполнена своеобразной плотной звериной лапой, которая неплохо трамбует снежную массу под собой. системно с боковыми зонами резина неплохо тянет и гребет(маркировка «муд энд сноу» на боковине повеселила). вот только что вылезал из сугроба и по возвращению в него же и парковался. дополнительная сложность — преодоление бруствера, созданного снегоуборочным трактором. и никаких проблем.
на голом асфальте при разгоне есть пробуксовки, от этого покрытия как раз ждешь большую тягу, а ее чот нет. не ездил раньше на зимней направленной, может, из-за направленности…
прямо едет, тормозит и поворачивает согласно своему типу «зимняя» и карме — адекватно.
комфорт 205/55 — мне досталась в исполнении XL с усиленной боковиной. ну по весу резинка была довольно легкой, при контакте пластичной. по ощущениям от езды она воспринимается как довольно упругая, но не прыгучая. преодоление неровностей дороги не вызывает какого-то особого отклика в вашей спине или заднице. шум не мешает. что-то есть, но не особо различимое. как в других размерах, мне неведомо. по льду не ездил и не собираюсь. про надежность и ходимость сказать нечего. «на ощупь» сезона три у меня точно выходит.
вердикт — хорошая современная резина.
//маленький пс. 1)посленовогодняя оттепель дала возможность проверить водоплаваемость колес. ехал по шоссе, въехал в лужу на полном скаку. при въезде изменение ощущений от управления — минимальные. потеря скорости едва заметная. 2)по прибытии как водится после праздников штурмовал нечищеные обочины и отсутствующие парковочные места. успех, чувствую себя внедорожником, сугроб был ок 20см.
Достоинства:
цепкая, комфортная.
Недостатки:
немного скользкая на асфальте