Просмотр корзины Вы отложили “BFGoodrich All Terrain T/A KO 225/70R16 102R” в свою корзину.
Dunlop Sport Maxx RT 245/40ZR17 91Y
Последняя цена:8,093.00 ₽
Узнать цену
Описание
Технические характеристики:
Общие характеристики
|
Назначение |
Назначение: для легкового автомобиля |
Сезонность |
Сезонность: летние |
Диаметр |
Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 « |
Ширина профиля |
Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 мм |
Высота профиля |
Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 |
Функции и особенности
|
Индекс максимальной скорости |
Индекс максимальной скорости: V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) |
Индекс нагрузки |
Индекс нагрузки: 81…103 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) |
Максимальная нагрузка (на одну шину): 462…875 кг |
Способ герметизации |
Способ герметизации: бескамерные |
Конструкция |
Конструкция: радиальные |
Технология RunFlat |
Технология RunFlat: нет |
Шипы |
Шипы: нет |
Аноним –
Купил эту резину по отзывам на иностранных форумах. По моему совету её купили, пять моих знакомых все остались довольны. До возни с курсом стоила 7600.руб R18 и 18000.руб R21, что очень радовало и конкурентов у неё не было.
Про шумность, зависит от автомобиля, на Хонде Аккорд или Митсубиши Лансер шумновта, на Ауди А8 её не слышно. Тратить сегодня от 24.000 руб за балкон для тихой и спокойной езды я бы навряд ли стал, для более быстрой и агрессивной езды это отличный выбор цена-качество.
Достоинства:
235/45 R18 — Honda Accord
275/30 R21 — Audi A8
Хорошо тормозит и отлично держит дорогу, на мокром асфальте в том числе.
Хватает на 2 сезона, можно еще первый месяц 3го поездить.
Колейность, если резко тормозить с 200+км/ч слегка ведет. По ходу движения колейности не чувствуешь.
Недостатки:
Для себя не нашел.
Максимов Александр –
Обычная гражданская резина с хорошим запасом сцепных свойств «на всякий случай». При чем тут спорт непонятно. Возможно вариант XL с усиленной боковиной будет поинтереснее в плане управляемости.
Достоинства:
Отличный держак в дождь, вполне тихие на хорошем асфальте, неплохо глотают мелкие неровности, хороший запас «держака» в продольном и поперечном направлениях
Недостатки:
Очень мягкая боковина 205/50 R17 (не XL), рулежка нечеткая, и при этом неважная плавность хода на средних и крупных неровностях(!!)
xyz1-1zyx –
Взял комплект 235/55/17 взамен подношенных Conti Cross Contact UHP.
Проехал несколько сотен км всего.
По сравнению с Cross Contact UHP:
— явно тише.
— явно комфортнее (ушло ощущение мелкого зуда на шершавом асфальте и явно комфортнее стал проезд мелких неровностей), хотя жесткость при проезде больших неровностей примерно одинакова.
— гораздо меньше чувствуется колея.
— реакции чуть более мягкие, чуть более «резиновые», но без ощущения «вязкости» — управление такое же острое.
— держак на большой скорости (120-160) более уверенный, цепкий, но тут надо делать скидку на изношенность Контика.
В целом резина весьма комфортна, чего и добивался, однако не в ущерб управляемости.
В целом весьма и весьма доволен. Посмотрим, как поведут себя в эксплуатации.
При выборе ориентировался на обзоры
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=128347&SECTION_ID=7279
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Dunlop/SportMaxx-RT.htm
Достоинства:
Хороший держак на сухом и мокром асфальте, в лужах не плывет, достаточно комфортные и тихие, хорошо отбалансировались, колею не чувствует
Недостатки:
Родионов Георгий –
Отличные шины со спортивным уклоном для «наших» дорог.
Достоинства:
Отличная управляемость как на сухой, так и на мокрой поверхности, даже при резких маневрах нет «визга» и сносов. В размере 225/45/R17 очень мягко и никаких грыж, порезов и повреждений от наших дорог.
Недостатки:
Достаточно шумная резина, даже на гладком асфальте.
RID Роман –
рекомендую для отжига в городе и для трек-дней без фанатизма.
Достоинства:
полноценная «боевая» резина класса UHP, держак адовый, греть не нужно, прямую держит чётко, в поворотах не пищит, колейности нет вообще, вполне комфортна на плохом асфальте, прочный каркас: кордовые нити уложены сеткой — их в 2 раза больше обычного, не тяжелая, на новую ковку встала без грузиков по нулям, сделана в Германии, 2014 год.
Недостатки:
нет
Родионов Алексей –
BMW x3 r17 235/55
Достоинства:
Хорошая, недорогая, качественная
Недостатки:
Не обнаружил
Ледовской Владимир –
Хватает на сезон.
Достоинства:
Во-первых, цена: 5200 у официала. Во-вторых, современные технологии (2012 г.в.). В остальном как у всех: цепкая, тихая, мягкая.
Недостатки:
Для российских ям не подходит. Грыжи, порезы уже через месяц
Лаврентьев Андрей –
Авто Audi A4 272 л.с. Полный привод.
На них стыдно в повороты на скорости заходить, т.к. они начинают пищать/свистеть тогда, когда большинство покрышек еще молчит. К примеру прошлые мои Pirelli Cinturato P7 и Hankook R-S3 вообще молчали всегда.
На треке, на четвертой сессии, этот Dunlop начал расслаиваться и в итоге отвалился большой кусок из-за чего пришлось прекратить заезды. Давление в колёсах было подобрано правильно.
Резина исключительно для города. В целом хорошая, комфортная, мягкая, легкая, тихая, накатистая, но не для мощных машин и не для очень активной езды.
Больше себе такую не куплю.
Достоинства:
Небольшой вес, очень хороший накат, относительно мягкие и тихие. Недорогие.
Недостатки:
К спорту не имеют ни какого отношения. Пищат просто неприлично.
Аноним –
Очень «сложный» размер 205/45/R16,выбор резины в данной размерности не велик, Что очень понравилось- тихая, шумность 67 db / децибелл / мой домашний пылесос выдает 78 db, Мягко проходит стыки, хоть и говорят нельзя найти мягкую низкопрофельную резину, Резина выпуска 2013 года, Технология изготовления, состав , и т,д,. явно ушли далеко вперед по сравнению с резиной на которой ездил / континенталь премиум контакт, йокохама си драйв / даже и не сравнивается. Хотя для меня не понятно почему шины производства от 2006 года по 2009 йокохама стоят даже дороже данного экземпляра, купил за 4980 руб. за баллон, йока — от 5200 руб.- волшебство какое то??? Кто думает о смене рекомендую. Сам в 2009 повторил комплект первых шин, сейчас жалею, надо брать только новые разработки. Очень понравилась. Удачи ребята, и девок красивых Вам!
Достоинства:
очень тихая, мягкость
Недостатки:
пока не выявленны
Сахарнов Александр –
Поставил месяц назад эту резину на Мерседес E211, типоразмер 245/45 R17. До этого стояли штатные Continental, сносил, сейчас решил попровать новинку. Первые ощущения — стало заметно тише, улучшилась управляемость и появилась некоторая «упругость». В дождь держит отлично, аквапланирования на ней еще ни разу не ощутил. Стиль вождения у меня смешанный, если не опаздываю, то еду спокойно, но частенько приходится погонять. При активной езде машина сейчас отлично делает перестроения на скорости, в поворот входит вообще как по рельсам. Раньше при попадании в колею машину выбрасывало из нее и «вырывало» руль. Сейчас этого нет. Даже не верится, что замена шин смогла привести к такому результату. Своим выбором очень доволен, рекомендую!
Достоинства:
Тихая.
Легкая.
Хорошая управляемость.
Соотношение цена-качество.
Недостатки: