Описание
Технические характеристики:
Общие характеристики |
|
| Назначение | Назначение: для внедорожника |
| Сезонность | Сезонность: зимние |
| Тип зимних шин | Тип зимних шин: для северной зимы |
| Диаметр | Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 « |
| Ширина профиля | Ширина профиля: 175 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 мм |
| Высота профиля | Высота профиля: 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 |
Функции и особенности |
|
| Индекс максимальной скорости | Индекс максимальной скорости: S (до 180 км/ч) |
| Индекс нагрузки | Индекс нагрузки: 82…115 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | Максимальная нагрузка (на одну шину): 475…1215 кг |
| Способ герметизации | Способ герметизации: бескамерные |
| Конструкция | Конструкция: радиальные |
| Технология RunFlat | Технология RunFlat: нет |
| Шипы | Шипы: нет |
Аноним –
Отличная резина! По рыхлому, сырому снегу гребет отлично, даже на одном заднем приводе, очень тихая, отлично держит дорогу на любой скорости.Размер 225/75/16 -производство США. По льду — если с головой, сюрпризов не преподнесет. Цена более чем приемлемая, рекомендую!!!
Достоинства:
Бесшумная, отлично управляется.
Недостатки:
Плохо отбалансировалось 1 колесо
Татарников Андрей –
Брал на Dodge Jorney в 2013 году. Американский авто должен быть с американской резиной. Езжу третий сезон. 225/65 р17, общий пробег за 2 года и 2 мес. — 80 000 км., ну и около половины этого зимой. Нигде не застревал, всё адекватно и предсказуемо. Резина очень достойная. На вторую машину тоже взял БФ Гудрич 195/65 р15 только другой модели (Джи-Форс Уинтер, по-моему). И также очень доволен.
Достоинства:
Тихая, отлично держит дорогу, мокрый асфальт, снег, каша — без проблем.
Недостатки:
Не любит колею.
Осипов Алексей –
эксплуатировал нещадно, полтора года не снимая — не было возможности купить нормальную летнюю. сейчас пройдено 30 тыс км, из них 15 тыс км летом, до +40. износ 40-50C эту зиму (третья зима) докатаю, на следующую — буду брать новый комплект в большем размере.
Машина GW Hover H2
Достоинства:
тихая, для зимы самое то
Недостатки:
не выявлено
ivanych artem –
Шумная в меру. Брал размер 255/70 r 16. За две зимы ламели стерлись до высоты 1-0,5 мм, при общем пробеге на этой резине в 27 тыс. км., из которых половина пробега — трасса. Вес авто — 2,5 т. Быстрый износ — её основной минус, на третью зиму её уже не хватит.
Возможно на машинах весом менее 2х тонн пройдет большее расстояние. Второй раз её не куплю
Достоинства:
достойно гребет снег, без сноса проходит лужи. Очень хорошо проглатывает ямы, трамвайные рельсы и лежачих копов. Стойкая к порезам и проколам.
Недостатки:
На льду остановить машину очень тяжело, укатанный снег — чуть лучше, но тоже далеко до идеала, очень быстро изнашивается. Рыскает в колее.
Аноним –
Опасная резина, ведет себя не предсказуемо
Достоинства:
Хорошо отбалансировалась
Недостатки:
Не для льда и укатанных дорог, резина средней паршивости
Злачевская Тамара –
езжу на ней 4ю зиму — протектор в отличном состоянии, износ крайне низкий. Аварийная ситуация была один раз — на льду при попытке на 30 км/ч выехать из колеи разворот на 360 градусов при полной потере управления. В остальных ситуация машина всегда вела себя прогнозируемо.Мягкая и тихая, особенно это ощущается после «переобувки» с/на летнюю.
Достоинства:
высокая управляемость, тихая, мягкая,
Недостатки:
низкая управляемость на льду
Панкратьев Александр –
NISSAN NP-300 265/70-16 грузиков от 75 до 95 гр. на колесо-неплохо.
Эксплуатирую вторую зиму.Очень рад ,что не купил шипы.
Достоинства:
Отлично себя ведёт на любой дороге и вне дорог:зимой в -25 по целине гребёт как бульдозер ,остановившись, задним ходом выезжает влёгкую , весной в глубоком талом снегу с грязью-прекрасно!
Недостатки:
нет
максимов роман –
Достоинства:
недорогая
Недостатки:
отвратительно балансируется. Для балансировки 225/65/17 потребовалось от 90 до 200 гр.
Бас Игорь –
езжу на них круглый год, машина форестер, накатал около 60 тыщ, износ протектора на 50%, высокий профиль — ям не боятся, по снегу — гребут мама не горюй, летом тоже вполне комфортно, особенно по грунту, песку или грязи. брал как недорогой всесезонный вариант, оправдали ожидания на 100%. на льду, особенно в мороз, надо быть осторожнее, но в таких условиях и шипы не всегда спасают. в общем, рекомендую.
Достоинства:
недорогие, малошумные, износоустойчивые
Недостатки:
на чистом льду не айс, но всеж они без шипов…
and.172013 –
Под полный привод без шипов отлично.
Достоинства:
Брал 215/75R15 под Субару Форестер. Малошумная, износостойкая, хорошо держит дорогу в снегу и каше. На голом льду несколько похуже. Жесткие боковины — хорошая управляемость. Отлично балансируется. Покупал в Эстонии — обошлись 4000 руб/шт, дешевле только даром.
Недостатки:
пока нет
Аноним –
Для тех кто не хочет переплачивать за два комплекта резины, не плохой вариант.
Достоинства:
Брал резину для езды круглый год. Не плохо ведёт себя на укатанном снегу, на скользкой дороге хорошая курсовая устойчивасть.Глубокий снег не её стехия, но лапатой копать не приходилось. Задним ходом потихонечку вылазил сам. Очень мягкая даже на морозе.Не шумная. Для тех кто 80% ездит по нормальным дорогам и 20%по бездорожью рекомендую! Nissan Pathfinder 2007 г.в
Недостатки:
На предыдущей резине GOODYEAR Wrangler HP All Weather расход топлива мне кажется был меньше.
Аноним –
авто Форд ренжер в условиях зимы Липецкой области, ведет себя очень достойно, в снегу не закапывается на льду держит отлично, не шумная. Рекомендую.
Достоинства:
Недостатки:
не обнаружил
Аноним –
Брал осенью из прошлогодней партии. Может быть поэтому и поначалу не очень понравилось поведение этой резины на льду. После того, как месяц прикаталась в условиях суровой южной зимы 🙂 стала гораздо лучше. Но лёд и сильно укатанный снег — это всё-таки не её стихия. Как зимняя липучка за свои деньги — вполне достойная резина, о своём выборе не пожалел. Авто — Ford Escape 4X4.
Достоинства:
Достойная зимняя резина. Очень тихая. После неё летняя известной японской фирмы воет ужасно. По асфальту, воде, снегу и каше ведёт себя очень уверенно. Достаточно экономичная.
Недостатки:
На льду сцепление оставляет желать лучшего.