Nokian Hakka Green 215/55R16 97H

Рейтинг 3.33 из 5 на основе опроса 30 пользователей
(30 отзывов клиентов)
Последняя цена:

4,856.00 

Узнать цену
Артикул: H-T428065 Категория:

Описание

Технические характеристики:

Общие характеристики

Назначение Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность Сезонность: летние
Диаметр Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 «
Ширина профиля Ширина профиля: 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 мм
Высота профиля Высота профиля: 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80

Функции и особенности

Индекс максимальной скорости Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
Индекс нагрузки Индекс нагрузки: 75…99
Максимальная нагрузка (на одну шину) Максимальная нагрузка (на одну шину): 387…775 кг
Способ герметизации Способ герметизации: бескамерные
Конструкция Конструкция: радиальные
Технология RunFlat Технология RunFlat: нет
Шипы Шипы: нет

Детали

Производитель

Модель

Профиль (мм)

Высота (%)

Диаметр

Индекс

Сезон

Тип шины

Внеш. диаметр

Шипы

Тип шипов

Увел. грузо-ть

RunFlat

Усиленность

30 отзывов на Nokian Hakka Green 215/55R16 97H

  1. Оценка 1 из 5

    Яндиев Тимур

    Резина мне понравилась и я трижды покупал её комплектом , но складывалось так что первое авто не проехав и сотни км с этими шинами, было продано, второе после 9-10 тыс так же было подарено и поэтому проблемы с этими шинами удалось осознать только на третьем авто на котором шины проехали порядка 30000 тыс и все по хорошей дороге. В общем, лично у меня на этой модели -крест .

    Достоинства:
    Хорошая управляемость ,малый шум,низкий расход топлива.

    Недостатки:
    Большим минусом стало то что через два года эксплуатации, где то на пятёрке по индикатору на шине , две из четырёх шин растрескались по продольным полосам и из трещин показался металлокорд в виде обрывков . Я так понял, в этом месте есть какой то нахлест корда , так как нити торчат обрубленные, возможно это брак. В итоге пришлось менять эти колёса одно за другим. На остальных двух тоже наблюдаются трещины, вот жду…

  2. Оценка 4 из 5

    Константинов Александр

    Купил в 20.01.2011 езжу по сей день, протектор стерся до «1». Ездил и в снег и в дождь. На воде конечно после «3» уже не держит, но если ездить аккуратно то все нормально. Не любит слякоть, по снегу ездит «умело» хорошо. Еще одно лето откатаю и в утиль.

    Достоинства:
    Дешего, долго продержались.

    Недостатки:
    Нет.

  3. Оценка 5 из 5

    Матвеев Андрей

    Купил на замену родным Амтел которые хотел поменять сразу как купил автомобиль,очень шумные(даже Нокиан Хаккапелита 7 шипованная тише), но задушила жаба и откатался на Амтеле два сезона. После прокола заднего колеса сразу не заметил и долго катался на спущенном колесе (километров 30, заметил когда резиной палёной запахло) в итоге съело два колеса.
    Решил взять себе что нибудь менее шумное долго выбирал и в итоге остановился на Nokian Hakka Green и не разу после не пожалел,хорошая резина. Отъездил сезон(около 7000 км) , почти стёрлась цифра 7 (нокиевская шкала стирания протектора- 8 цифр).
    Уверенно чувствует себя в лужах на скорости (ни разу не получал аквапланирование)
    В общем резиной доволен.

    Достоинства:
    Тихая,мягкая резина

    Недостатки:

  4. Оценка 1 из 5

    Киян Никита

    Не смотря на свой маленький опыт вождения, хотелось бы оградить от данной покупки.

    Достоинства:
    Первые летние шины, так что сравнивать не с чем.

    Недостатки:
    После того, как поставил данную резину на автомобиль, руль начало бить на скорости 70 км/ч. Хотел вернуть шины обратно в магазин, но там разубедили-сказав, что для Нокиан зто норма. -Резину просто надо снять с диска и установить обратно и ,вообще, некоторые автовладельцы проделывают такую процедуру по три раза. Я согласился, потому что опыта в данном вопросе — ноль. В итоге: биение сталось, но на скорости свыше 120. Балансировка не помогает! А то ,что они нереально шумные заметил после того, как поставил зимние Nokian nordman 5. Даже несмотря на шипы, зимние значительно тише.

  5. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Для северо-западного региона — самое то, финны делали для себя и шины подходят для Питерского климата: в промежутке температур +7 , — 7 , который длиться с сентября по июнь ( без января — марта) -идеальна. Летние уже дубовые,особенно на мокром асфальте, а в зимних шипованных- как на подковах цокаешь , вот и получается, что оптимальные шины на весь год, ну 9 месяцев. По тестам в Германии — 2 место после немецких Конти, а в Финнляндии 1 место. После годового использования -подтверждаю, ездил на Конти ( до этого) — очень хороши, но на них каждый камешек чувствуешь, а на этих как в валенках: мягко и бесшумно. Гарантия Нокии на боковину, это реально, сам видел как мужик заменял в магазине порезанное колесо на новое.

    Достоинства:
    Тихая, мягкая, не слишком дорогая, тормозит конкретно. Гарантия на порванную боковину.

    Недостатки:
    Надо подкачивать на + 0,2 атм, а то выглядит как-то приспущено, износ конечно побольше.

  6. Оценка 5 из 5

    Аноним

    после установки на машину КИА Манженттездилис резину Nokian Hakka Green, проехал 10000км. В салоне стало ощутимо тише и машина стала мягче, комфортней. Общий пробег 210000км. До этой резины стояли Michelin, Bridgestone, Hankook.( есть с чем сравнить) износ протектора минимален, хорошо держит дорогу, плюс расширенная гарантия. Очень доволен,рекомендую.

    Достоинства:
    тихая, мягкая (в сравнение с Bridgestone ) прекрасно слушается руля. Расширенная гарантия.

    Недостатки:
    Отъездил на этой резине весь сезон, пробег около 10 000 км. недостатков не обнаружил

  7. Оценка 5 из 5

    shandur andrey

    Не в коем случае не подумайте что я хвалю Российскую резину придуманую не в России. Ормгмнал безспорно лучше но и дороже. За эти деньги для меня это оптимальная резина. за 30т.км. пробега износ спереди до сигнализатора «2» (остаток 2мм) сзади 4 (тобишь половина протектора.) Но уверен больше 50т. на ней не откатаешь. ГЛАВНОЕ- берите XL префикс она усиленная по сравнению с обычной но об этом умалчивают- потому я даже и не писал что гули вылазят- на ХЛ они не вылазят (у меня такая) а вот у знакомого такаяже но Р13 и без ХЛ так пробил (!) в яме на 3й день после установки…. а я уже второй комплект дотираю без гуль и проколов)

    Достоинства:
    Устойчивость, мягкость, нормальное поведение на мокрой дороге и отличная сцепка при торможении и на скорости. Нормальный баланс

    Недостатки:
    износ немного быстрее чем у конкурентов, но и сцепка лучше, тут для меня безопасность важнее, а вам?

  8. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Достоинства:
    Вроде как не шумная в отличии от некоторых, дорогу держит.

    Недостатки:
    На мокром, грязном асфальте плохое сцепление. Мягкая боковина. Резина не терпит гравийку (3 боковых пробития за 2 сезона, это перебор(на других такого не было))

  9. Оценка 3 из 5

    ya.k-3

    на мой взгляд жестковата. видимо связано с износостойкость. сравниваю с hakka i3 . очень плохое качество изготовления. не ровная склейка шва шины,недорезанные,торчащие куски резины,что придаёт неэстетичный вид. получается, я за свои деньги должен с ножем ковырять купленные шины,чтобы убрать то,что не обработали/не дорезали на заводе. размер 175/70 r13

    Достоинства:

    Недостатки:
    плохое качество изготовления.

  10. Оценка 5 из 5

    ситдиков артур

    Не сказал бы что очень тихая. Бордюры не страшны. Использовались с апреля по октябрь, износ спереди 2 мм.

    Достоинства:
    175-70-13. Хорошо держит дорогу, сухую, мокрую, грунтовку. Хорошо тормозит.
    Очень понравились.

    Недостатки:
    нет

  11. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Размерность 185/60 r14, агрессивная эксплуатация. Резину эксплуатирую 7ой месяц. Что удивило, так это отличный и уверенный держак в любую погоду, никакого сноса с траектории движения, комфортная на неровной дороге, звука шин практически не слышно. По трассе после прогрева идет вообще как приклееная. Отличный разгон и торможение. Попадал в ямы на 60 км/ч, думал что подвеске пришел конец вместе с дисками и резиной, но на радость все осталось целым. Заезжал на бордюры и притирался к ним, повреждений нет. Как остальные ездят, что жалуются на слабую боковину это большой вопрос.
    Теперь о грустном, рассплатой за отличные характеристики следует износ, проехал более 16 тыс.км. индикатор на ведущих находится на 4ке из 8 имеющихся, на другой паре остался на 8ке. Еще на один сезон мне хватит.
    За удовольствие и безопасность на дороге не жалко потраченных денег.

    Достоинства:
    Держак на сухой и мокрой дороге, тихая, экономия топлива, прочная, очень мягкая.

    Недостатки:
    Износ

  12. Оценка 2 из 5

    шкуров дмитрий

    Своих денег не стоит, даже с годовой гарантией,изьездил до 5 и сцепление с асфальтом стало ужасное даже после разогрева.Вопщем менаяю отзыв с 3 на 2.

    Достоинства:
    выносливая резина

    Недостатки:
    жёсткая и шумная, пока не прогреется толком не цепляется ,на мокрой дороге тоже не очень.

  13. Оценка 4 из 5

    иванов максим

    брал по акции с халявным шиномонтажом. использование около 3 месяцев. за 8к км: на передке 6(7ка чуть видна). зад 8ка и думаю еще долго не пропадет. т.е. на след сезон перекидывать местами и тыс на 40-45 по совокупности. стиль езды — спокойный. по сравнению с амтел-ом разницу почувствовал сразу — мягче и значительно тише (там был гул от резины). но по ощущениям все же тише может быть. на разных покрытиях ведет себя по разному — где то тихо, а где то слышно ее. по расходу горючки тоже было замечено улучшение. дальше ведем наблюдение…

    Достоинства:

    Недостатки:

  14. Оценка 5 из 5

    Некрасов Николай

    Отзыв написан в сравнении с шинами Dunlop SP1 (чистокровные японцы).

    Достоинства:
    тихая , мягкая, справляется с аквапланированием, хорошо держит дорогу особенно актуально для Питера с его колейностью на дорогах.

    Недостатки:
    В связи с малым сроком эксплуатации не выявил, при появлении, внесу в отзыв.

  15. Оценка 2 из 5

    Старков Александр

    Автомобиль Лада Гранта, размерность резины 185/60 R14, производство- Россия.
    Резину купил взамен штатной для лета, честно сказать- специально не выбирал, повёлся на обещания продавцов и сильно об этом пожалел!
    На мокрой дороге едет неплохо, по лужам даже скорость можно не сбрасывать, вот и все её достоинства!
    Шумность на троечку, управляемость хуже чем на штатной КАМЕ (ощущение, что машина плавает по дороге, постоянно надо подруливать!), по малейшей грязи не едет- несколько сантиметров мокрой земли и пришлось выталкивать, сильно удивился заехав на мокрую траву- небольшая горка и машина остановилась весело крутя колёсами на одном месте))) Хорошо ещё в первый снегопад не попал на ней- даже боюсь представлять такую резину на снегу! Ещё оказалась слабая боковина, за лето пробил 2 колеса, на наших дорогах нужна резина покрепче- СЛАВА «ЕДИНОЙ РОССИИ»
    В общем не доездив до конца сезона заменил на Другую, теперь кайфую!

    Достоинства:
    Поведение на мокром асфальте

    Недостатки:
    Мягкая боковина, не едет по грязи и мокрой траве

  16. Оценка 2 из 5

    соловьев коля

    если нормально ездить углы бордюров не сшибать то корд норма хотя девам не советую. на 4 сезоне резина потрескалась и начала жужжать как зимняя)).корд достаточно износостойкий.за 4 года сменил 1 колесо сам об угол бордюра порезал.

    Достоинства:
    тихая до 3 лет.лужи держ хорош.на трассе до 3 лет очень приятно.

    Недостатки:
    обидно корд еше большой а уже менять надо

  17. Оценка 1 из 5

    Анисимов Михаил

    Сравниваю с предыдущей резиной — AMTEL Planet (она отходила ~60000), в хар-ах никакой разницы я не заметил: — мягкость/шумность средняя; — поведение на дороге нечего особенного, если не хуже.

    Достоинства:
    Не обнаружил.

    Недостатки:
    Куплена 08.2013г. Прошла 33000 км.
    — износ протектора 50% (на нем есть цифровой индикатор);
    — состояние протектора на 3-ку — пошли трещины, местами отколупались куски резины;
    — ремонтировал проколы 4 раза (это рекорд, а может и совпадение);
    — все 4 колеса пошли буграми, на глаз не заметно, но при балансировке хорошо видно как «гуляет» протектор… под замену.

  18. Оценка 3 из 5

    Head Wheel

    Приобрел начитавшись хвалебных тестов в журналах. Сделана в России. Скажу сразу — разочаровала. И все из-за шума и жесткости. Первое. Несмотря на мягкую на ощупь боковину на этой резине чувствуешь все стыки, неровности и ямки, и это при достаточно высоком профиле (185x65x15). Второе — шумная, очень шумная. Гудит протектором даже на идеально гладком асфальте, был очень удивлен. Ведь по этому параметру в тестах она всегда была чуть ни не лучшая. Ну и тормозит она по сухому асфальту мягко скажем плоховато. поначалу даже грешил на новые колодки, нет, после обкатки ничего не изменилось, а вот после смены резины на другую модель очень даже. Еще один минус- высокий износ, за 5 тысяч пробега износилась по индикатору до 6 мм. Получается что к 25 тысячам будут слики. Езжу правда я достаточно быстро.

    Теперь о плюсах, резина словно создана для езды в дождь. Ну вообще его чувствует, можно вваливать по лужам с приличной скоростью, а машину только слегка покачивает. Так-же очень достойно тормозит и управляется по сырой дороге. Хорошая курсовая устойчивость и не боязнь колеи — тоже плюсы этой резины.

    Резюме, можно брать для «сырых» регионов, вот там она проявит свои лучшие свойства. Но если погода не часто бывает дождлива — возьмите что-то другое. Так-же не подойдет любителям тишины (если конечно машина не обладает хорошей шумоизоляцией) и комфорта. Больше такую не куплю. И не верьте журналам особо, больше читайте отзывов.

    Достоинства:
    + Достаточная курсовая устойчивость на высоких скоростях
    + Совершенно не чувствуют колеи в не широких размерностях
    + Хорошая устойчивость к аквапланированию
    + Отлично ведут себя на сырой дороге и в дождь, «как по сухому»
    + Доп. гарантии от компании Нокиан по бесплатному ремонту в течение года

    Недостатки:
    — Очень шумная и жесткая
    — Высокий износ
    — Плохие тормозные свойства по сухому асфальту
    — «Нежная» боковина, легко порвать

  19. Оценка 3 из 5

    Scrama Demitar

    Ушла вместе с предыдущей машиной, иначе бы продал и купил что-то пожесче.

    Достоинства:
    Довольно тихая резина, мелкие камушки проглатываются за счет ее мягкости, в руль не проскакивают.

    Недостатки:
    Слишком мягкая для летней резины, при +30 и выше едешь как в носках с песком, плывет в поворотах, чуть более резкое торможение приводит к срабатыванию ABS даже на хорошем сухом асфальте.

  20. Оценка 1 из 5

    Аноним

    Достоинства:
    нет достоинств никаких!!!

    Недостатки:
    отвратительная резина! первый раз резина не прослужила даже сезона! качество-просто ужас!!! в апреле были куплены 4 новых колеса, а в августе уже задние колеса просто под ноль стерлись до мохры,а на передних просматривался слабый след от протектора!!

  21. Оценка 4 из 5

    engineer.em

    R14 175/65. Это первая резина на которой я ездил, поэтому оценка субъективна. Резина сильно собирает камни. На замену купил Continental — она очень тихая.

    Достоинства:
    Стоимость. За 30 тыс км всего 2 прокола (или даже 1). Не подводили.

    Недостатки:
    Износ — за 30 тыс км ушло 50% протектора (4 осталась на протекторе). Еще конечно можно было поездить, но после 4 капля нарисована — это как я понял плохое с целение на мокрой трассе. Шумная — очень чувствительна к асфальту, на каком то не слышно ее, потом сильно шумит.

  22. Оценка 2 из 5

    Кураколов Алексей Николаевич

    Называется съэкономил.

    Достоинства:
    цена

    Недостатки:
    по прошествии 3 лет, на двух балонах появились грыжы.

  23. Оценка 3 из 5

    Krug Alex

    Через 20 т.км. (3 года эксплуатации) на одной шине по корду вкруг стал уходить воздух, пришлось ставить камеру. Износ по индикатору 4-5 уже (!). Жесткая, и стучит на каждой трещине/выбоине, чувствует каждый камешек. Езда по гравийке, что на телеге с деревянными колесами. (при p=2,1). Чисто городская, считаю, и неоправданно дорогая.

    Достоинства:
    Управляемость, бесшумность, отсутствие аквапланирования.

    Недостатки:
    Недолговечная, жесткая.

  24. Оценка 2 из 5

    Кот Татьяна

    хотелось бы добавить к выше сказанному,попалась Хакка российского производства с гарантией,как полагается,но гарантия всего лишь «Звук» и отличный маркетинговый ход.
    Сегодня общался с Call центром, сначала поменяют,потом не поменяют,и самое интересное,потратив деньги на покупку,я теперь должен каким то макаром приехать в москву,без колеса,заметте, и отдать на экспертизу колесо, и быть может через 90 дней мне обменяют.
    Короче,не верьте рекламе и тому как расхваливают в магазине,а ЧИТАЙТЕ,СМОТРИТЕ И НЕ СОВЕРШАЙТЕ ЧУЖИХ ОШИБОК
    Всем ровных дорог,спасибо)

    Достоинства:
    Резина мягкая, отлично держит дорогу не зависимо от погоды.

    Недостатки:
    А теперь самое интересное,почему не стоит брать эту *** резину.
    Износ,ну как сказать,ТАЕТ НА ГЛАЗАХ,жаль во время движения нельзя пронаблюдать за этим. Причем это не эмоции а объективный взгляд на ситуацию.
    за два месяца и менее 4 тысяч пробега при умеренной езде в основном по городу, индикатор сожран был до показателя «6»,кто видел что это,тот поймет.
    Плюс ко всему грыжа.
    КАК?!?!?!?
    Я её «только» купил…

  25. Оценка 5 из 5

    Шакин Сергей

    То что пишут про износ, так она себя окупает из-за экономичности. Ехал в ливень на скорости 100км/час, чувствовал полную уверенность. На КАМЕ-217 был только страх. По грязи ездил лучше, чем на трехлетней каме 217.

    Достоинства:
    Значительная экономия топлива. Бесшумная. Короткий тормозной путь.

    Недостатки:
    нет

  26. Оценка 5 из 5

    Синицкий Вадим

    За 6ткм передние стерлись до отметки 6, задние — до 7 (из 8). Но они были бы просто хорошими шинами, если бы не расширенная гарантия. На прошлой неделе в мою припаркованную машину въехал «брат наш меньший» — байкер, видимо, в их типичной манере протираться между рядами. Покорежил бок, и какой-то своей торчащей корягой разодрал колесо. Звонил на горячую линию Nokian, спрашивал действует ли гарантия — сказали только на эксплуатационные повреждения, но потом полистал гарантийку — там зеленым по белому написано, что распространяется и на ДТП. В общем, съездил к ближайшему шинному центру с программой хакка-гарантии и поменял колесо по гарантии, даже шиномонтаж бесплатный. Продавцы на гарантию реагируют конечно неохотно, но если предварительно почитать памятку от производителя — спорить им будет сложно.
    В общем, одна такая гарантия уже стоит того, чтобы попробовать резину — советую!

    Достоинства:
    Хорошо держат в дождь, не сносят, не сильно шумят. Особенно порадовала расширенная гарантия (см коментарий)

    Недостатки:
    На мой вкус, несколько жестковаты.

  27. Оценка 2 из 5

    Аноним

    Достоинства:
    Хорошая устойчивость, тормозные качества, управляемость в дождь.

    Недостатки:
    На третий сезон шины с ведущих колес потрескались. Продольные трещины по направляющим. Уровень шума выше зимней нешиповки Бриджстоун

  28. Оценка 5 из 5

    Гайсин Альберт

    Был прошлый комплект этой же марки, отходил 4 сезона и еще оставался протектор, а наш отечественный комплект за пробег ~10000 индикатор перед 6, зад 7. В целом резина достойная, цена/качество устроило на 200%.

    Достоинства:
    Управляемость на сухом и мокром покрытиях, мягкая и по шумности золотая середина, цена

    Недостатки:
    высоковат износ, что характерно для мягкой резины

  29. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Ездил на ней в Москву из Омска в Башкортостане поймал хорошую яму аж зубы застучали,вышел посмотреть на колесо -диск литой погнулся,а резине хоть бы что,следующую яму поймал под Самарой там уже удар был сильнее вышел вижу погнул диск и маленькая грыжа вылезла,но если после такого удара не вылезла бы грыжа этой резине надо было бы ставить памятник

    Достоинства:
    Крепкая боковина,в дождь отлично держит дорогу(в дождь ездил не более 120 км/ч)Хороший индекс нагрузки и скорости для данного размера 205/55/16

    Недостатки:
    Быстрый износ протектора за 10 000 км.3 мм. стёр.

  30. Оценка 2 из 5

    Олин Александр

    Производство Россия. Пробег около 40 000 км. Износ остаток 5. Размер 17513 Не рекомендую нашу, импортная может и нормально ходит.

    Достоинства:
    Мягкость, управляемость на любом асфальте. По грунтовке не ездил.

    Недостатки:
    Не отходила три сезона. После второго сезона появилась грыжа на одном колесе, в начале третьего второе колесо и тыш через 7 на третьем. Боится бокового пореза.

Добавить отзыв