Nexen Nblue HD 175/65R14 82H

Рейтинг 4.45 из 5 на основе опроса 20 пользователей
(20 отзывов клиентов)
Последняя цена:

1,948.00 

Узнать цену
Артикул: H-11611 Категория:

Описание

Технические характеристики:

Общие характеристики

Назначение Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность Сезонность: летние
Диаметр Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 «
Ширина профиля Ширина профиля: 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 мм
Высота профиля Высота профиля: 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65

Функции и особенности

Индекс максимальной скорости Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
Индекс нагрузки Индекс нагрузки: 75…102
Максимальная нагрузка (на одну шину) Максимальная нагрузка (на одну шину): 387…850 кг
Способ герметизации Способ герметизации: бескамерные
Конструкция Конструкция: радиальные
Технология RunFlat Технология RunFlat: нет
Шипы Шипы: нет

Детали

Производитель

Модель

Профиль (мм)

Высота (%)

Диаметр

Индекс

Сезон

Тип шины

Внеш. диаметр

Шипы

Тип шипов

Увел. грузо-ть

RunFlat

Усиленность

20 отзывов на Nexen Nblue HD 175/65R14 82H

  1. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Купил сегодня Nexen NBLUE HD 185/60 R14 82H разницы после амтела ДС пока не почувствовал, хорошо то, что не бьет при скоростях выше 120 по сравнению с амтелом. Говорят мягкая, но пока тоже не совсем понятно.

    Достоинства:
    стало легче крутить руля

    Недостатки:
    гул при торможении на не высокой скорости

  2. Оценка 4 из 5

    Новаков Вячеслав

    Как написал выше, что единственный недостаток- это слижком мягкая боковина. Когда купил машину, она шла в комплектации, выбора небыло. Так уж получилось попал в небольшую яму, сразу грыжа. Заранее уже знал что при первом ударе так и будет, и вот случилось. Резина просто супер, но ездить надо внимательно.

    Достоинства:
    Цена, Качество, Сцепление, Комфорт, Устойчивость. Экономичность

    Недостатки:
    Слишком мягкая боковина

  3. Оценка 5 из 5

    Афремов Игорь

    185/65 R15. Отлично стоит на асфальте с колейкой, не реагирует на воду на асфальте, сложно сорвать в занос, но легко управлять в заносе, отлично держит дорогу на высоких скоростях. При установке отлично встает на диски.
    Проехал почти 8000 км. СУПЕР.

    Достоинства:
    Отлично едет по мокрому асфальту, экономия топлива, устойчивость в занос, соотношение цены и качества

    Недостатки:
    Не нашел.

  4. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Резина 14-го года. Проехал немного (3500км). Повелся на всеобщую рекламу, что самая мягкая резина. Брал специально с высоким профилем — 205/65, типа чтобы комфортней было по ямам скакать. Эффект прямо противоположный получился. Штатный амтел и то в 100 раз мягче был! Никогда больше не возьму.

    Достоинства:
    -Хороший выбег/накат по ровной дороге (экономия топлива)
    -Умеренный шум (можно сказать тихая)
    -На мокрой дороге едет как по сухой, скорость вообще не сбавляю.
    Предел скорости сноса так и не нашёл (под 90км/ч уже страшно в поворот входить)
    -Сделана в Корее (ровная, хорошо отбалансировалась)

    Недостатки:
    -Просто дубовая. Каждую микротрещину чувствую всем телом. Даже на идеально ровной дороге, но с крупно-зернистым асфальтом ехать просто невозможно (машина из салона).
    -По трассе машину мотает из стороны в сторону (но это скорей из-за высокого профиля — 65)

  5. Оценка 5 из 5

    Моисеев Анатолий

    особенно порадовал клиренс, увеличившийся на 2см, поставил 65 вместо положеных 55 — вообще сказка, бордюры до бампера не достают, ямы тоже так не тревожат как раньше. Вектра С длинная и 13 см просвет вообще по нашим дворам убийсвенны, а 15 как на джипе почти)))

    Достоинства:
    очень хорошо смягчает неровности, езда на много более комфортна

    Недостатки:
    немножко шумнее чем прошлые нокиан грин, но это не существенно, на арках вообще нет шумки.

  6. Оценка 4 из 5

    Попов Денис

    Стояла на Renault Megane 2 1956515. Т.к. машина была на продаже, выбирал из бюджетных вариантов. Продавец в магазине посоветовал обратить внимание на nexen. По началу доверия не возникло из-за малоизвестного производителя. Почитав немногочисленные отзывы и один тест из европейского журнала решил рискнуть и попробовать на себе.
    Т.к. на мегане подвеска и без того мягкая, был приятно удивлен комфорту. Плыл по ямам аки крейсер в штиль. Акустический комфорт тоже порадовал, шумы после предыдущей toyo заметно уменьшились. По лужам едет уверенно, увод минимальный.
    Как плата за мягкость — слабая устойчивость. Управление не очень. В поворотах плывет, на прямой раскачивается, но не рыскает. Тормозные свойства тоже не очень понравились. На французских тормозах это заметно сразу.
    Буксовать не доводилось. Про долговечность сказать не могу, т.к. отъездил один сезон, затем машину продал. Но за один сезон почти не сносилась. Один прокол. Но я думаю, было бы и больше, корд нереально мягкий. Даже на камнях гнется как пластилин.

    Достоинства:
    — Мягкая
    — Тихая
    — Хорошее поведение в сырую погоду.
    — Невысокая стоимость при относительно хорошем качестве.

    Недостатки:
    — Слишком мягкая, как следствие никудышняя управляемость.
    — Плохие тормозные свойства.

  7. Оценка 5 из 5

    Прекрасный Андрюша

    Долго выбирал резину, так как денег на тот момент было не густо, а советские шины, уж совсем не хотелось покупать. Перерыв кучу инфы и советов бывалых о шинах, мой выбор пал именно на них. При покупки было ощущение, что беру «кота в мешке». Купил в конце прошлой зимы, думал что по снегу уже ездить не придется (живу на Кубани), но погода внесла свои коррективы, и разок пришлось проехать по накату, итог: разбитый бампер о сугроб, мое ощущение о «коте в мешке» усилилось. На снегу и гололеде, как и большинство летних шин, абсолютно мертвая, если тронуться и затормозить кое как возможно, то рулит абсолютно непредсказуемо. Но после того как снег окончательно растаял, все в корне изменилось. Я езжу достаточно агрессивно, и шины ни разу не подводили (не считая езды по снегу), однако для любителей погонять на треке — не подойдет, все-таки не спортивная это резина, мягковата. Для любителей бездорожья тож не будет подарком, строение протектора не благоволит езде по грязи. В дождь ведет себя хорошо, при попадании в лужи на скорости в 80 км/ч, руль не выпрыгивал из рук и машина легко поддавалась управлению. Весной попадал в достаточно глубокие ямы, ни одной шишки не вылезло, хотя недавно отец при маневрировании заехал в открытый люк, следствие — боковой прокол. Поставили латку, даж камеру не пришлось ставить, и грыжа не вылезла. Но в той ситуации многие шины бы получили прокол, потому и в недостатках я и написал: «возможно». В целом отличная летняя резина для города и трассы. Рекомендую.

    Достоинства:
    Хорошее торможение на мокром и сухом асфальте, достаточно устойчива к срыву в занос в поворотах. Хороший отвод воды от пятна контакта. Не шумная. Отличное соотношение цены и качества.

    Недостатки:
    Возможно мягкая боковина.

  8. Оценка 4 из 5

    СОКОЛ ООО

    Купил взамен родному чемпиону 128, очень доволен, пока не начинается дождь, при езде по асфальтированной дороге с колеей, в которой собирается вода, очень плохое сцепление, приходится снижать скорость до 80-90 км/ч, быстрее страшно ехать и не безопасно!! А так в принципе, езжу 2 года на ней, и по городским дорогам, и по автостраде, и по грунтовым дорогам, и что можно сказать: ни одного прокола, ни бокового пореза, ни одной шишки, на зимней резине тоже самое ( Nexen липучка 1,5 года), дороге у нас не особенные, такие же как и во всей России, попадались и ямы и кочки, может мне конечно везет, а мне кажется все зависит от «прокладки» между рулем и сидением. Советую покупать, очень хорошее соотношение цены и качества.

    Достоинства:
    Мягкая, в меру шумная по сравнению с заводской резиной «Чемпион 128», отличное сцепление с дорогой, хорошо балансируется, за счет того что мягкая — хорошо пристает к дискам и без повода воздух не спускает, не визжит.

    Недостатки:
    очень плохое сцепление с мокрым асфальтом (на лужах аквапланирование)

  9. Оценка 4 из 5

    Арт Андрей

    Брать, если не гонщик и убитые дороги в городе, снял балл за прохождение воды, есть эффект аквапланирования на большой скорости. Рекомендую для спокойного вождения на семейный авто. Езжу 2 год, неприятностей не было.

    Достоинства:
    Мягкая, не срывается на визг при старте, отлично проходит неровности, балансируется отлично, на скорости не бьет. Предсказуема. На голову выше отечественной резины. Цена ниже качества.

    Недостатки:
    Немного валкая и сверх меры шумновата на щербатом асфальте, аж в гул переходит, на старом советском асфальте тишина. За счет мягкости резины реакция на руль чуть запаздывает. Воду могла бы проходить лучше, ламели позволяют, но.. , тормозит на 4 из 5 за счет рисунка. Сравниваю с таганкой баттерфляй, которая с визгом резала лужи, здесь такого нет. Аккуратней по весне и осени, прямой протектор на грязи лыжи.

  10. Оценка 5 из 5

    прокопенков виктор

    Поставил взамен отслужившей Континенталь.Отбалансировалась без проблем. Шум снизился вдвое. Вместо сокрушительного удара на тепловых стыках путепроводов КАДа-невнятный шлепок. Гораздо мягче воспринимается выпуклая разметка. Перестало колбасить в колее,в том числе и при дожде. Словом,впечатления только положительные.Покупкой доволен.

    Достоинства:
    цена,качество,малошумность.

    Недостатки:
    не выявлено.

  11. Оценка 5 из 5

    bumer1342

    185/65/14 брал по 1600 в1000шин привезли прямо домой пользуюсь с марта задача была обуться в летнюю с высоким профилем не направленным ресунком(дорог у нас нет может придется менять зад с передом)

    Достоинства:
    2 колеса отбалонсировались в идеале без грузов не шумит неплохо тормозит по мокрому

    Недостатки:
    немного вальяжная не для спорткаров пользую на wv универсал

  12. Оценка 5 из 5

    Бекжанов Тимур

    Nexen N’Blue HD 185/65 R15. Машина: Kia Rio III (2012 г.в.)
    Если в двух словах: шины сууупеееер!!!
    Машина стала заметно мягче, едет тише, мелкие кочки/трещенки/ямки проглатываются в какую то черную дыру)) Я даже не думал, что эффект будет настолько хорош.

    Моя зимняя липучка Nordman RS была заметно тише и мягче штатной Кумхо солюс КН17, а эти Nexen еще тише нордмана и еще мягче (не в плане сама резина мягче, а ощущения от проезда по трещинкам, кочкам и ямкам). Как будто подвеску другую поставили. Наверное сказывается мягенькая боковина, которая амортизирует и проглатывает большую часть кочек.

    Я так рад, что не прогадал с выбором! Среди вариантов еще были: Cordiant sport 2, 3; Cordiant comfort; Sava perfecta; Nordman SX, ну и конечно эталоном была Nokian Hakka Green.
    Вообщем кто думает что взять на лето — рекомендую!

    Достоинства:
    Цена, Качество, Сцепление, Мягкость, Плавность, Тишина, Комфорт, Устойчивость, Экономичность

    Недостатки:
    мягкая боковина

  13. Оценка 4 из 5

    Шевченко Станислав

    Приятно удивлен после зимней шиповки, машина будто по воздуху едет, мелкие кочки и неровности не чувствуются. Отбалансировалась очень хорошо, но были проблемы с монтажем на диск, четвертое колесо не хотело вставать на свое место (диск) пришлось временно вставить камеру, шиномонтажники сказали, что это от того, что слишком мягкая боковина + колесо слежалось на складе. Через пару дней опять на станцию, будут вынимать камеру, надеюсь всё встанет на свое место.

    Достоинства:
    Тихая, комфортная, недорогая, хорошо тормозит и разгоняется, не всплывает.

    Недостатки:
    Слишком мягкая боковина, хотя может и не недостаток

  14. Оценка 5 из 5

    Димитренко Константин

    Советую берите и не пожалеете… Я взял 4 колеса по цене трех! У меня 205/55 R16 обошлись в 9400р.

    Достоинства:
    Невероятно тихая резина. Стояли до этого Michlen Primacy 3 на 6 году жизни при пробеге 110 тыс км им уже пришел конец! И тем более шумновата она все-таки была. А теперь Тишина! Очень мягкая резина, поначалу даже боялся и брать, но не пожалел… Не знаю как она себя конечно будет вести грязи и слякоти, но для города это резина прям идеально подходит за такую цену.

    Недостатки:
    Непривычно поначалу было… такая легкая валкость, но сразу же привыкаешь к ней, а потом и не замечаешь ее. И второй недостаток это скорее всего из за ее сверх мягкости будут частые проколы! Очень не хотелось бы на ней получить боковой прорез!

  15. Оценка 5 из 5

    Karatsuba Konstantin

    Приятно удивлен, невероятно комфортная резина! Машина на ней очень мягко едет, мелкие ямы, кочки и стыки почти не слышны. Отличная резина за адекватную цену. 185/65 R15. Поставил на хендай солярис сразу с салона.
    Пока бренд не раскрученный, поэтому цена не кусается, а качество на высоте.

    Достоинства:
    Мягкая,
    бесшумная(очень тихая резина),
    глубокие водоотводы,
    короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте.
    Корея!!!

    Недостатки:
    пока не заметил

  16. Оценка 5 из 5

    казьмин сергей

    достались мне эти шина 20555 r16 при покупки авто киа церато 3!самое главное мне нравится тут налетел ночью при мокром асфальте на такую канаву что аж до диска достало! думал все хана или пробил или грыжа!!но к моему счастью хоть бы хны только след при ударе на диске от шины!а так сколько людей столько и мнений лично я не спиди гонщик под 150 кмч в поворот со свистом входить мне нравится спокойная и уверенная езда так что рекомендую таким же уверенным ездакам 🙂

    Достоинства:
    качественная не шумная,прочная ,а главное сделана в Корее

    Недостатки:
    при дождливой погоде в горочку на травке можно и не выехать

  17. Оценка 5 из 5

    Петров Александр

    Купил взамен износившейся cordiant standart на Рено Логан. Сразу отметил то, что она тише и мягче. При монтаже мастер сказал, что борта тонкие как плата за мягкость, и такие борта у всех импортных, кроме бриджстоуна. С бордюрами надо быть поаккуратнее. Пока доволен.

    Достоинства:
    Мягкая, тихая, дешевая.

    Недостатки:
    Тонкие борта, надо быть поаккуратнее с бордюрами.

  18. Оценка 4 из 5

    Books Like

    шины, предназначены для летней эксплуатации. Имеют асимметричный рисунок протектора, который состоит из двух частей с различным рисунком, отсюда он и берёт своё название. Он сочетает в себе рисунки дождевой и обычной шины, в попытке взять лучшее от обоих. Такой рисунок обеспечивает улучшенные ходовые характеристики и превосходит симметричный почти по всем параметрам. Купил себе 225/5516, проехал всего 500 км. Кроме абсолютно положительного мнения ничего другого сказать не могу.
    Юзал известные бренды, дорогие бренды.. А корейцы просто приятно удивили.

    Достоинства:
    валкость не обнаружена, гребенки и ямы (оптимальные) сглатывает хорошо. Резинка мягкая и не шумная.

    Недостатки:
    неизвестная для большинства автолюбил надпись Roadstone на самой шине ))) Хотя это плюс. т.к. на цене пока не отражается

  19. Оценка 4 из 5

    Логачёв Александр

    Покрышки размерности 195/60R15 стоят на Chevrolet Lacetti (седан). Очень доволен резиной. По соотношению цена/качество считаю их хорошим выбором для бюджетного седана.

    Достоинства:
    Мягкая, тихая. Хорошо держит дорогу, стабильна и очень эффективна на торможении.

    Недостатки:
    При активном рулении — «валкая», чувствительна к колее дороги.

  20. Оценка 4 из 5

    yaro81

    Стоят второй год на Toyota Camry V40. Размер 215/60R16. Проехал уже около 20000 км. Очень мне нравятся. За все время такое хорошее впечатление было только от Bridgestone PotenzaIII (но они очень жесткие, сравнительно дорогие и быстро снашиваются). Как сотруться если будут в продаже возьму такие же. Подойдут для ценителей комфорта. Для любителей активных перестоений из ряда в ряд (шашки) категорически не брать.

    Достоинства:
    Отличное сцепление с дорогой как при рулежке, так и при торможении/разгоне. До этого была Yokogama. Эта резина лучше ее в разы. Очень мягкая, проглатывает все неровности.

    Недостатки:
    Все ее недостатки кроются как раз в ее мягкости. Их всего два:
    1. Повышенная валкость автомобиля при рулении змейкой.
    2. Склонность к проколам. За два года 9 проколов в совокупности на 4 колесах. До этого на родных не было ни одного прокола за 4 года.

Добавить отзыв