Michelin Pilot Sport PS3 225/45R18 95V

Рейтинг 4.40 из 5 на основе опроса 30 пользователей
(30 отзывов клиентов)
Последняя цена:

8,840.00 

Узнать цену
Артикул: H-112781 Категория:

Описание

Технические характеристики:

Общие характеристики

Сезонность летние
Назначение для легкового автомобиля

Типоразмер

Диаметр 19″
Ширина профиля 245 мм
Высота профиля 40 %

Индексы скорости и нагрузки

Индекс скорости Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки 98 (750 кг)

Другие функции и особенности

Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет

Детали

Производитель

Модель

Профиль (мм)

Высота (%)

Диаметр

Индекс

Сезон

Тип шины

Внеш. диаметр

Шипы

Тип шипов

Увел. грузо-ть

RunFlat

Усиленность

30 отзывов на Michelin Pilot Sport PS3 225/45R18 95V

  1. Оценка 4 из 5

    Аноним

    205/50R16. Вообще, не планировал ее покупать, т.к. едва ли эта резина разрабатывалась для 150-сильных седанов 🙂 Но вкусная цена и тот факт, что шины были выпущены менее чем полгода назад сыграли свое — в итоге купил их.
    Претензий к управляемости никаких — отлично держат дорогу как на сухом, так и мокром асфальте, эффективное и предсказуемое торможение, отличный зацеп (сорвать в буксы на хорошем асфальте — задача для моего авто практически невыполнимая).
    Единственный минус — шумовата. Хотя, я не уверен, что удастся найти что-то потише. В плане акустического комфорта она уделывает предыдущую Turanza, стыки и гребенку обрабатывает мягче. Не скажу, что шум навязчивый, но он присутствует.
    Про проблемы с износом не в курсе — с моими пробегами резины хватит на 5 лет точно.

    В остальном, резиной доволен. Рекомендую к покупке.

    Однако всё-таки считаю, что для машин без претензий на спортивность можно купить что-нить более гражданское, подешевле и, возможно, потише.

    Достоинства:
    — Отличная управляемость.
    — Зацепистая.
    — Несмотря на Hi-Perfomance, достаточно мягкая и комфортная, вполне пригодна для повседневной эксплуатации.

    Недостатки:
    — Дороговата. За те деньги, что за нее просят сейчас, я бы ее вряд ли взял
    — Шумновата.

  2. Оценка 5 из 5

    Шухов Дима

    Купил по хорошей скидке, так модель даже не рассматривал. Стоит на машине Ford Foсus 2, 2.0. Дорогу держит просто изумительно. На поворотах как по рельсам. На высокой скорости не кидает, при 200км/ч идет как литая. Шума нет и не изменяется с набором скорости. По мокрому асфальту нареканий нет. В магазине сказали, что быстро изнашивается. Посмотрим. Произведена в Испании, а не в России, что приятно удивило. В общем отличный вариант.

    Достоинства:
    Адекватная цена. Держит дорогу замечательно. Управляемость. Не шумная.

    Недостатки:
    Большой износ.

  3. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Производство Германия, 2014 год выпуска. Проездил сезон на Jetta 1.6, размер 205/55/16. Балансировка очень хорошая.

    Достоинства:
    Мягкая, тихая, отлично держит на мокрой и сухой дороге. Износ за сезон (около 15 тыс км) незаметен вовсе. Может ехать по льду 🙂

    Недостатки:
    Может резко срываться при температуре холоднее +5, но и она не предназначена для эксплуатации в такую погоду 🙂

  4. Оценка 5 из 5

    Петров Виталий

    купил весной 15 года на фф2 в размере 205/55/ZR16,проехал на ней 10 т.км. за сезон. Пр-во Испания,0215.Стиль вождения агрессивный,предыдущей Нокиан не хватало.
    Лучшая модель шин,которую я катал на своем фокусе,до этого был заводской Примаси НР,потом два сезона Нокиан Нордман SX.
    Michelin отличные и лучшее скоростные шины,пробовал их на скорости от 160 и выше,на 200 ведут себя предсказуемо,как по рельсам. Рулится очень четко и остро на любой скорости. Безопасные шины на трассе и в городе,очень предсказуемые.
    Поведение в колее предсказуемое и контролируемое.
    Качество шине на высоте,при правильной эксплуатации,проблем нет.
    Ездил на дальняк,без проблем,ни грыж ни порезов)
    Считаю главные качества в шинах,это аквапланирование и торможение,здесь ПС3 справляется отлично и оправдывает свои деньги. Следующей шиной опять конечно будет ПС3
    Очень доволен шинами,не подвели ни разу,за летний сезон

    Достоинства:
    Торможение отличное.
    Сцепные ,скоростные качества
    Управляемость отличная,при любой погоде,на любом асфальте
    Тихая,мягкая, комфортная шина
    Колея не ощущается,наличие защитного бортика для диска, Абсолютная уверенность на сухом и мокром асфальте
    Лужи в колее режет превосходно,ни какого намека на снос.
    Уверенная управляемость в повороты, как по рельсам.
    Отличная поведение при около нулевых температур)
    Оправдывает название Pilot Sport

    Недостатки:
    не заметил,для себя минусов не обнаружил
    что касается сильного износа,как многие здесь пишут,как недостаток,скажу так,все зависит от самого себя.

  5. Оценка 2 из 5

    Урусов Борис

    Самая конченная резина на которой я когда либо ездил, в жару машина становится неуправляемой, в поворотах плывет, на торможении кидает, автомобиль AUDI S5 (255 35 R19) никогда не вел себя так раньше. несколько раз чуть не вылетел именно из за покрышек. хороша в холод.

    Достоинства:
    можно ездить зимой из за мягкости

    Недостатки:
    в жаркую погоду становится жвачкой

  6. Оценка 4 из 5

    scr1pteg

    Достоинства:
    Хорошая управляемость на асфальте.
    Сухой или мокрый неважно, в дождь резина не плывет.

    Недостатки:
    — Не едет по мокрой грязи или траве от слова совсем.
    — Шумная, хотя возможно это из-за 225 ширины

  7. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Использую размер 245/45r18, версия XL (с усиленной боковиной), привод передний. Дошло до смешного — даже если захотеть, стартовать с буксом посуху не получается (потенца 050 позволяла), очень хорошие сцепные свойства, отличные реакции на руль. По дождю едет просто и понятно, порог аквапланирования высок, всё прогнозируемо. Вообще, я заметил, что перестал париться по поводу режимов движения — резина позволяет вообще всё, никогда не скользит, не срывается. Чем-то она мне напомнила некогда любимый мной пилот примаси — тоже был очень надёжный, только более шумный.
    Доводилось попадать в ямы различных размеров и глубин (кто бывал в Саратове — поймёт) — всё на месте, ничего не пробил, возможно это заслуга усиленной боковины XL. Дорожная мелочь проходится упруго, ничего не напрягает. Кто-то пишет про шум… Ну не знаю, мне кажется всё в разумных пределах, какого-либо дискомфорта не ощущаю.
    На данный момент проехал порядка 15 тыс (первый сезон), износ визуально небольшой, на три сезона её точно хватит.
    Что не понравилось — подрос расход бензина, плата за её великолепную цепкость.

    В целом, данной моделью очень доволен. Выбирал между ней и суперспортом, выбрал более универсальный, гражданский вариант, подходящий для разных типов покрытий и погодных условий, о чём нисколько не жалею.

    Достоинства:
    Отличные ходовые качества в любую погоду

    Недостатки:
    Высокое сопротивление качению

  8. Оценка 5 из 5

    Шнурковский Алексей

    Тихие (акустический комфорт), комфорт при управлении, мягкость, безопасность, устойчивость! Расход бензина почти тот же самый, даже чуток ниже (сейчас лето), но это не только от шин зависит — поэтому не могу утверждать. Мне понравились шины, взял бы данные шины и на другом авто в следующий раз! Машина катится, как говорят по рельсам, очень нравится управление! Стал быстрее ездить по трассе с комфортом! Только теперь осознал, что michelin energy saver — это был бюджетный вариант, а цена не на много ниже…Очень и очень доволен данными шинами, рекомендую, чувствую дополнительную надежность и безопасность при движении, особенно на трассе!

    Достоинства:
    Купил взамен michelin energy saver форд фокус3. Очень доволен, что заменил и не зря потратил деньги! Долго выбирал между примаси и континенталем… Шикарно держит авто на скорости до и более 120-140 км, меньше стал ощущать скорость, ездить быстрее, курсовая устойчивость на высоте, управление напорядок лучше! Заметно потише стало в салоне, даже с непроклеянными арками колес, мало шумные, легкое не напрягающее шуршанье от грубого асфальтового покрытия, гула никакого не замечал на разных скоростях, по тем же дорогам — на мой взгляд потише в салоне стало! С родными мишлен энерджи север были вибрации по салону и чуть по рулю после 115-120 км/ч- специально проверял до покупки резины лазерной балансировкой все четко отбалансировано на стенде, думал с подвеской проблемы, однако после установки данных новых шин(пилот спорт3) на те же диски — вибрации по салону пропали, балансировка та же лазерная!!! Нежесткая, как некоторые могут подумать, что спорт, мягко и очень нравится по комфорту! В дождливую погоду ведет себя нормально, торможение хорошее.

    Недостатки:
    Как мне кажется, за 8 тыс.км чуть менее или около 1 мм спереди износ протектора — многовато…
    в дождь — при попадании в глубокую колею, заполненную водой, на скорости около 100 км/ч и выше на трассе опасно всплывает, чуть болтает, как бы стаскивает, страшновато и неприятно становится, цепляешься за руль, но впринципе предсказуемо,
    да и это я думаю из-за попадания в дождливую глубокую колею колесами — другие любые шины я думаю не лучше себя ведут при таких сложных дорожных условиях.
    Мишлен энерджи нисколько не лучше была однозначно в дождь и колею дождливую.

  9. Оценка 3 из 5

    Афанасьев Алексей

    Резина R19, разноширокая, стоит на Х3 е83. Первое что неприятно удивило, это гул. Начинается где то с 60, полностью пропадает после 110. Промежуток между 80-100, такое ощущение что рядом едет грузовик.
    Далее — она не спорт, не обманывайтесь этому слову в названии. Сравнительно с предыдущей Pilot Sport 1, это обычная гражданская резина. Для тошнилова. В дождь похуже чем тот же спорт 1 или, стоящие на другом комплекте дисков, Pirelli P Zero.
    Зато она очень мягкая. Мой дубовый Х3 как будто в домашние тапочки переодели. Комфорт сильно вырос. Даже не ожидал что резя так сильно повлияет.

    В итоге — наваливать на ней нет желания. Хочется просто спокойно круизить. Если бы не шум, то порекомендовал бы, для спокойного вождения. Но этот гул убивает все. Возможно он проявляется только в определенных размерах. Не знаю. На предыдущих покрышках, в таком же размере, тишина. А так — лучше присмотреться к другим шинам.

    Достоинства:
    Мягкость. Хорошее торможение.

    Недостатки:
    От 80 до 100 сильно гудит! Очень заметно.
    В дождь, сравнительно с предыдущими, хуже.
    Держак средненький. Уж точно не спорт.

  10. Оценка 3 из 5

    Лисенков Денис

    Резина чем то понравилась,но боковины мягкие,грыжи и порвал одну резины попав в ямку,под сильным дождем держала машину по трассе отлично,даже шел на обгоны

    Достоинства:
    Сухой мокрый асфальт разницы не замечаешь, в повороты входит как по рельсам Резина 18R-225-45

    Недостатки:
    мягкая резина, грыжи,саморезы так и липнут(в неделю по несколько,сколько разной резины и машин было такого не припомню),грязь не любит

  11. Оценка 4 из 5

    Роща Зеленая

    Авто Мерс W221, размер 275/40/19. Проехал на этой резине 6000 км в основном по Европе, много скоростных дорог. Управляемость идеальная, колейность не чувствуется, очень приятное ощущение каучуковости и тягучести во время движения! Но все портит ДИКИЙ ГУЛ при движении от 50 кмч и далее!!! Так что кому не важен шум- отличный выбор!
    По возвращении из Европы купил комплект в том же размере Континенталь контиспортконтакт5- резина незначительно уступает по управляемости, но очень чувствует колею, хуже прохождение неровностей, резкие неровности передаются в салон- очень неприятно! Шум значительно больше, чем у Мишлена.
    Для сведения — теперь купил Тойо С1S того же размера, по управлению и прохождению неровностей может на капельку хуже Мишлена, но зато реально ОЧЕНЬ тихая!) Рекомендую! Да и цена интереснее) Все ощущения описаны относительно указанного размера шин с поправкой на шумоизоляцию моего авто.

    Достоинства:
    Управляемость на скорости, прохождение мелких и средних неровностей

    Недостатки:
    ШУМ!!!!!!!

  12. Оценка 4 из 5

    fedor fedor

    225/45 R 17 Y на шкода Суперб. Поставил в мае 2014 г., катался до ноября 2014 г. когда пошёл снег, поскольку при минус 5 резина не дубеет, прошёл 15000 км. Ротацию шин не делал. Передние баллоны износ 90%, задние износ около 60%. Грыж, порезов нет, протектор изношен равномерно. Манера езды умеренная: с буксом ни разу не стартовал, со свистом не тормозил. Средняя скорость по трассе 130-140 км/ч. Пару раз разгонялся до 245, когда с кем-нибудь зацепишься. Считаю, что допустил косяк в выборе индекса скорости «Y», поскольку прочёл в интернете, чем он выше, тем в баллоне выше концентрация мягкой смеси, которая позволяет баллону чуть ли не впиваться в асфальт, но и изнашиваться с «космической скоростью». Сейчас покатаюсь где-то до мая, и скорее всего возьму такую-же, но с индексом скорости «W» в надежде, что за такие немалые деньги, резина подольше поживёт.
    Остановился на Мишлене, потому-что до шкоды был у меня авенсис 2,4л. стоял на нём Dunlup. Откровенное г..но этот ДУНЛУП или ДАНЛУП. Протектор ёлочкой пошёл и в салоне жуткий акустический дискомфорт. Выбросил его, взял Мишлен Пилот Экзальто(маде ин Франсе) Баллоны привёз товарищ из самой Франции. Друзья мои — это была сказка. Проехал около 30000 км., износ 50%, так и продал в 2012 г. авенсис вместе с резиной. Хотел на Шкоду такую же взять, но Пилот Экзальто с шириной 225 мм. не выпускают, только до 215 мм.

    Достоинства:
    Тихая, хорошо держит дорогу, колея не ощущается, мягкая, наличие защитного бортика для диска, лужи режет превосходно, абсолютная уверенность на мокром асфальте, в повороты автомобиль входит изумительно, как по рельсам.

    Недостатки:
    ИЗНОС,ИЗНОС,ИЗНОС!!!!!!!!!

  13. Оценка 5 из 5

    Никольская Катя

    Из всех моделей единственная пережила два сезона. Изнашивается равномено. Стиль вождения довольно агрессивный, автомобиль — ауди, полный привод. На моей модели боковина усиленная, соответственно, отсутствуют проблемы, на которые многие жалуются. Однозначно следующую буду брать такую же.

    Достоинства:
    Отлично держит дорогу, нравится, как ведёт себя в поворотах, хорошее сопротивление акваплану, для широкой резины (235/45-17) неплоха в колее.

    Недостатки:
    Шумновата, но я не считаю это недостатком. Так, особенность…

  14. Оценка 5 из 5

    Образцов Дмитрий

    Лучшая модель за весь мой стаж вождения (более 14 лет). На моем спортивном автомобиле довольно жесткая подвеска, но Pilot Sport 3 значительно компенсирует этот недостаток за счет своей мягкости. Не исключаю, что за счет резины почти не ощущаешь повышенной скорости, когда едешь быстрее 200 км/ч. В повороты можно входить с значительно большей скоростью, чем на обычной резине. Хорошо себя ведет на загрязненной дороге. До сих пор не верится, что можно купить резину с такими свойствами за вполне адекватные деньги. И еще очень важный момент: при всех своих свойствах Pilot Sport 3 оказалась самой износостойкой из всех ранее опробованных моделей.

    Достоинства:
    Уверенно держит дорогу в любую погоду, мягкая и бесшумная. Не подводит даже при отрицательной температуре (до последнего отказывался переобуваться на зимнюю резину в конце прошлого года, спокойно переждав все ужасные очереди).

    Недостатки:
    Тут пишут про саморезы и т.д. Не знаю, я перепробовал все известные марки, но в каждой у меня было по нескольку саморезов, никто вас не застрахует от этого.

  15. Оценка 4 из 5

    Danchenko Slava

    Купил по акции пилот спорт 3 размер 205/55/16 аж за 11.700 тын. за комплект т.к. на лысенькой дубовенькой бриджстоун тураньзя стало покидывать. Обкатал 300 км не более 80 км/ч и ощутил прекрасную работу обновы. Шелест резины не знаю кто пишет про рев из арок безшумных то колес еще не придумали. Тестанул в дождь, нормуль. Единственный ее недостаток, что это резина для нормальных европейских гладких дорог, а не ям и щебня родного края. Мягкая боковина но при адекватной эксплуатации будет ходить. В принципе резиной очень доволен, да за такие деньги. Думаю сезона на 2 хватит.

    Достоинства:
    Мяггаяяяя, даже очень. Дорогу по сухому держит отлично, по мокрой рельсы. Не шумит. Комфорт и надежность сцепления с дорогой

    Недостатки:
    Очень мягкая не для наших убитых дорог. Мягкая боковина

  16. Оценка 5 из 5

    Umka Oleg

    была установлена на передние колеса Октавии A5 FL2 заместо Sagitar. Размерность 225/45/R17. Шумоизоляция машинки оставляет желать лучшего, поэтому понижения шума в машине ощутимо сразу!!!! Особенно, когда понимаешь, что источник основного шума сзади. Улучшилось сцепление с дорогой — повороты, которые ранее проходились с повзвизгиванием, теперь проходятся четко, спокойно (нужно будет попробовать большую скорость). По лужам проходит на скорости не рыская. Читал в отзывах, что шумная… Может мне на ухо кто-то наступил…. а может люди обладают слухом класса «дельфин». Короче: рекомендую!!! (тем более Made in Germany)

    Достоинства:
    Не шумит, дорогу держат как на сухую так и мокрую

    Недостатки:
    не знаю таких

  17. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Отлично держат дорогу, особого шума не заметил, мягкие. Хороший, высокий протектор, два колеса отбалансировались по 5 гр на сторону.
    Увеличилась скорость вхождений в повороты) Цену свою оправдывают.
    Грязь(точно) и траву(скорее всего) не держат, но я покупал их не для колхоза, поэтому недостатком это не считаю. Не любит грунтовые дороги.

    Достоинства:
    Торможение на мокрой дороге, встаёт как вкопанная.
    Хорошая управляемость на скорости и отличное вхождение в повороты.

    Недостатки:
    при резком заходе в поворот, появились мелкие трещинки — разрывы. Может быть не стоило так водить…
    не очень любит колею.

  18. Оценка 3 из 5

    Ермак Сергей

    размерность 255/35 r19 по кругу
    авто с полным приводом
    про нереальный держак, как пишут многие, информацию не могу подтвердить
    в мае ездил на зимней — так та шумит меньше а держала лучше или по крайней мере не хуже
    на поворотах где на зимней не заносило, на этой небольшой занос и шум

    Достоинства:
    мягкая, может даже слишком, при этом шумная

    Недостатки:
    непроегратя шумит как будто с шипами

  19. Оценка 4 из 5

    Ефимов Максим

    255/35/19 — очень качественно тормозит, но в моем типоразмере очень гудит

    Достоинства:
    торможение, мокрый асфальт

    Недостатки:
    шумная

  20. Оценка 4 из 5

    Варсонофьев Павел

    1 Размерность резины 225/45 R17 91Y, производство Франция в 2010 году, производство Испании в 2013 году
    2 Езжу агрессивно и быстро, авто BMW e36 170 л.с. на заднем приводе; К сожалению, не пробовал разноширокий комплект

    Достоинства:
    1 Высокие сцепные качества как на сухом, мокром (вплоть до луж) покрытии на высоких скоростях (ездил в сильнейший ливень на скоростях 160- 180 км/ч) и снежным/гололедным покрытии в осенний/ранний зимний периоды (сказывается мягкость)
    2 Высокая скорость и отличная управляемость при аквапланировании;
    3 Отсутствие колейности;
    4 Невысокая шумность из-за мягкости (например, ездил пассажиром на полностью изношенной Michelin Primacy HP — шумнее любой зимней шины и явным гудением)
    5 Достаточно крепкая (грыж не обнаружено при попадании на высоких скоростях в ямы) в условиях эксплуатации г. Москвы и поездок по трассе М-7;
    6 Высокое качество изготовления. Продавцы и поставщики утверждали (пару лет назад), что в РФ такие шины не изготавливаются

    Недостатки:
    Очееень! слабая износостойкость, пара баллонов продержалась всего 2 сезона — другая еще держится. Вследствие неправильного схода-развала резину съело с одной стороны практически ниже ограничителя. Несмотря на опасения шиномонтажников «может лопнуть в любой момент», доехал без проблем в столицу ~ 700 км.

  21. Оценка 5 из 5

    Трофимов Артём

    машина lexus is250 , 2.5 208лс задний привод , только поставил комплект БУ резины , 11 тысяч за все , перед 225 45 17 , зад 235 45 17.
    Только приехал с тестирования , ну что сказать , я впечатлен , поставил бы все 6 звезд , держак просто нереальный на любой скорости , машина совсем перестала буксовать , даже по сырому , просто вжимает с места и все , так же торможение в пол со 140 что по сырому что по сухому , машина сразу становится колом , даже АБС не стабатывает. Рулится очень четко и остро на любой скорости , делал переставки на 160 , никаких киданий ничего нет , очень стабильное поведение. В минусы можно записать небольшие покидываний в колее , но от этого никуда не деться с таким профилем , и шумновата пока холодно , с потеплением по идее должна стать тише.

    Достоинства:
    просто нереальный держак на любой скорости и на любом покрытии что на сыром что на сухом , рулится невероятно четко и остро

    Недостатки:
    шумновата , но это я думаю из за температуры , + 3 , потеплеет должна стать тише , реагирует на колею

  22. Оценка 4 из 5

    Щетинин Влад

    Стоит на Skoda Octavia tour 1.8T МКПП, купил новую в конце мая в размере 225/45 R17 за 5100 за шт.В начале сентября она на ограничителях.у меня ровно на сезон.Пробехал на ней 25.000 км. Никаких замечаний по рулёжке и рысканьям нет.
    В меру шумная,скорость 180-200 не проблема,как по рельсам.
    До неё стояла Michelin pilot sport2,просто великолепная,но вылезают грыжи.
    На следующий сезон куплю skoda octavia rs и непременно pilot sport2.

    Достоинства:
    Полностью отсутствует аквапланирование, тихая и очень цепкая.Устойчива к грыжам.

    Недостатки:
    Очень быстро стирается(на один-два сезона)

  23. Оценка 5 из 5

    Рахманов Роман

    Использую на автомобиле Сеат Леон Купра, резиной очень доволен, ранее стоял Конти Спорт — различие существенно, гораздо тише и лучше едет по влажной трассе, особо хочу отметить что резина не дубеет осенью в холодный период.

    Достоинства:
    Очень тихие, отличное поведение в мокрую погоду, идеальны для дальних поездок, очень хорошее качество и стойкость к появлению «грыж»

    Недостатки:
    Достаточно быстро изнашивается, не годится даже для легкого проселка (они конечно для этого не созданы, но в горку даже по влажной траве очень напряженно)

  24. Оценка 4 из 5

    Аноним

    225-40-18 низкий профиль, пробои замучили, хоть и качаю много, за 2 года выкинул 2 покрышки и еще очень много заделок. У Контиспортконтакта не такие хорошие драйверские показатели, но держался он более стойко, хотя Спорт меньше изнашивается. По мне резина должна возить в первую очередь, и чтобы не было таких проблем, когда надо ехать на шиномонтаж или в магазин, после этого уже можно сравнивать другие характеристики.

    Достоинства:
    бренд, мягкая, нормально держит в поворотах, нет шума сильного, нормально изнашивается со временем

    Недостатки:
    слаба от проколов и боковых порезов

  25. Оценка 5 из 5

    Поносов Александр

    Шина премиум класса для автомобилей с повышенными динамическими характеристиками Гольф ГТИ, Шкода РС, Опель ОПС и т.д. Хорошее решение на каждый день для зажатой подвески с коротким ходом т.к. обеспечивает комфорт. Сцепления шины не хватает для тюнигованых ранее перечисленных аппаратов с мощностью более 300 л.с. Сейчас стоит на Октавии РС (Revo st 2) пробег 20 т.км. износ 80-90%. Немного не хватает точности реакции. Советую купить. Качество покрышек на высоте.

    Достоинства:
    Мягкий ход автомобиля, низкий шум, высокое качество изготовления, крепкая боковина, крепко стоит на скоростях 250+

    Недостатки:
    Недостаточное для предельных нагрузок боковое и продольное сцепление, износ

  26. Оценка 5 из 5

    Васильков Вася

    Стоит на с180, до нее были adrenalin re002 ( дубовая спортивная резина, чуткие реакции, ноль комфорта) , у этой комфорт, но машина потеряла в управлении , немного смазанные реакции на поворот приходтся больше выкручивать. Машина стала вольяжной.

    Вывод: для комфорта очень неплохо особенно в МО, стыки мелкие ямки великолепно. Абсолютно непригодно для агрессивной манеры.

    Достоинства:
    Мягкость, эластичность.

    Недостатки:
    Валкая на поворотах.

  27. Оценка 5 из 5

    Демин Константин

    На самом деле выбирал резину неделе 3-4, и много мнений о отзывов, но честно скажу, данная резина оправдала мои ожидания!
    Качественно сделана, отличное сцепление с дорогой в разные погодные условия, а шум — не столь категоричен..

    Достоинства:
    Очень хорошо держит дорогу, самое что понравилось никакого аквапланирования! и торможение на мокром асфальте просто потрясающие!

    Недостатки:
    Все же шумная немного, на скорости от 60-90 км/ч, далее после 100км/ч вообще тишина.

  28. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Купил на ситроен с3 — размерность 205/55 Р16, место производства германия, шума практически не слышно, то что некоторые пишут что громче зимы — не верьте, скорее всего им неправильно собрали покрышки на шиномонтаже ( при сборе надпись Outside должна смотреть наружу, там еще флаг нарисован сбоку). Как поставил резину сразу пошел дождь, что позволило испытать резину в дождь, ну что я могу сказать — я бы поставил 5+ ид 5 возможных, при торможении с 80 абс так и не включилась, торможение произошло предсказуемо четко. Из особенностей резины я бы выделили — немного нервное прохождение колейности, приходится руль крепче деражть ( ну а что вы хотели — если машина держит дорогу то она должна четко отрабатывать профиль покрытия),

    Также довелось проехать пару стыков асфальта и несколько неглубоких ям ( 4-6 см глубиной), пройдены относительно мягко, хотя после комфортных шин может показатся что очень жестко ( ну а что вы хотели — жесткие борта охотнее передают неровности — зато их сложнее порвать)

    В общем в двух словах — по любой дороге едет как трамвай по рельсам.

    Кстати резину брал по опыту друга на Toyota Soarer, так вот только эта резину у него пережила 2 сезона интенсивной эксплуатации и издевательств, ни данлоп ни бридж токого не перенесли и сезона )

    Достоинства:
    — Практически бесшумны
    — хорошо держат дорогу что в дождь что в «сухо»
    — хороша цена ( если поискать то стоят гораздо дешевле конкурентов)

    Недостатки:
    — не нашел

  29. Оценка 5 из 5

    Rimlaynin2009

    Кому как а мне нравятся ! Я ездил на них и буду продолжать ездить! Это комфорт это безопасность это практичность ! Я выбираю их! Всем хороших дорог!

    Достоинства:
    Использую Michelin очень много лет! В начале катал Energy со сменой авто пришлось поменять и колеса . Теперь меня возят Michelin Pilot Sport 3 235/45 R17. Резина держит дорогу в любых условия отменно! Я любитель иногда проехаться быстро. У себя в машине шумов от нее я не слышал. Ни на поворотах ни на прямой. Износ у нее не сильный. Я как то взял у друга давно с его машины другие шины. Не Michelin .После этого я езжу летом только на Michelin. Просто зимние тоже пока одной марки использую. Мне нравятся эти колеса Michelin!

    Недостатки:
    Для меня лично за 8 лет использование колес данной марки я не нашел! Ну честно!

  30. Оценка 5 из 5

    Grigorjev85

    Ну что сказать по сравнению был опыт с континельталем, мишлен лучше, прочнее, более цепкая но на 2 сезона и то под конец лета второго сезона по лужам страшно появляется акваплан так что будьте осторожнее и всем удачи на дорогах!!!

    Достоинства:
    Отмечу сразу в дождь то что надо берет любые лужи едешь как в сухую погоду, а не в дождь и так все ясно по рельсам многие любят так выражаться и вообще сразу отмечу Michelin моя любимая фирма если она из франции у меня стояла на опеле астра OPC 225/40/18

    Недостатки:
    У меня машина не бизнес, так что по шуму, шум есть средний может чуть ниже, стирается она ну на два сезона максимум, ну и по цене где то чуть выше среднего может для кого то дорого я французскую брал за дешево 7200р у меня товарищ резиной занимается а так в среднем она стоит 8500 и выше 10500

Добавить отзыв