Hankook Ventus V12 Evo K110 255/40ZR17 98Y

Рейтинг 4.43 из 5 на основе опроса 30 пользователей
(30 отзывов клиентов)
Последняя цена:

7,474.00 

Узнать цену
Артикул: H-1008213 Категория:

Описание

Технические характеристики:

Общие характеристики

Назначение Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность Сезонность: летние
Диаметр Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 «
Ширина профиля Ширина профиля: 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 мм
Высота профиля Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60

Функции и особенности

Индекс максимальной скорости Индекс максимальной скорости: V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки Индекс нагрузки: 82…106
Максимальная нагрузка (на одну шину) Максимальная нагрузка (на одну шину): 475…950 кг
Способ герметизации Способ герметизации: бескамерные
Конструкция Конструкция: радиальные
Технология RunFlat Технология RunFlat: нет
Шипы Шипы: нет

Детали

Производитель

Модель

Профиль (мм)

Высота (%)

Диаметр

Индекс

Сезон

Тип шины

Внеш. диаметр

Шипы

Тип шипов

Увел. грузо-ть

RunFlat

Усиленность

30 отзывов на Hankook Ventus V12 Evo K110 255/40ZR17 98Y

  1. Оценка 5 из 5

    Molchanov Sergei

    2 года проездил. Сейчас третий сезон. Пробег тысяч 20. Дороги в Саратове плохие. Шишек нет. Но я и не вдариваю по ямам, зачем?!)
    Сочетание цена/качество — самое лучшее.

    Достоинства:
    Тихая, цепкая, прочная, недорогая

    Недостатки:
    Из далека выглядит как 195 вместо 205

  2. Оценка 5 из 5

    mukanayev artur/abdulla

    цена качество . отличная резина берите!

    Достоинства:
    размер 225/60 R18 . очень мягкая , по трассе 180 отлично держит

    Недостатки:
    пока не выявил

  3. Оценка 4 из 5

    Ch Si

    Разноширокие покрышки стоят на Мерседесе W209 с мотором пять литров,задних покрышек хватает на 20 тысяч пробега.По соотношению цена-качество лучше не нашёл.Четверку поставил потому,что пределов совершенству нет и производитель может ещё доработать состав для устранения указанных недостатков.

    Достоинства:
    Стойкая к износу (передние покрышки прошли 40 тысяч и осталось ещё 4 мм),аквапланирование на 4,держак по прямой на 5.

    Недостатки:
    Стала шуметь при износе более 50%,держак в поворотах на 3 — не пластмасса,но по сравнению с более заточенными под спорт покрышками не то,что нужно. Более недостатков нет,хотя и указанные мной являются субъективными.

  4. Оценка 5 из 5

    Голубков Илья

    Купил модель с усиленной боковиной. Жестко, но не одной грыжи даже после очень серьезных ям

    Достоинства:
    Хорошо держат как на сухом, так и на мокром асфальте. Стираются не быстро

    Недостатки:
    Очень плохо цепляются за мокрую траву, в небольшую горку срываются в букс

  5. Оценка 4 из 5

    Савченко Ян

    По личным ощущениям, рулится, тормозит и держится за асфальт хуже, чем мишлен примаси HP. В глубоких лужах всплывает. Зато резина достаточно мягкая, тихая и комфортная при езде. У меня разноширокие покрышки и колея на этой резине практически не ощущается. Дорогу держит хорошо, но в юз срывается ощутимо раньше, чем мишлен. Если стиль езды спокойный, то об этом можно и не переживать. Для своей цены, я думаю, лучше не найти. Про износ пока ничего сказать не могу, так как откатал всего 3000-4000.

    Достоинства:
    тихая

    Недостатки:
    явных недостатков я не выявил

  6. Оценка 5 из 5

    Федоренко Степан

    Хорошая резня за нормальные деньги.
    Купил ее после Nokian H Blue и всё гуд.
    Всем брать-будете довольны.

    Достоинства:
    Тихая.
    Мягкая.
    Хорошая защита диска

    Недостатки:
    Нет

  7. Оценка 5 из 5

    Маков Максим

    Использую разноширокий комплект на BMW X3. Сначала повёлся на восторженные отзывы в интернете и купил Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico. Езда по левому ряду МКАД и любой колейной дороге стала пыткой граничащей с экстремальным мазохизмом. Машина выпрыгивала из колеи на пол метра в сторону. Pirelli P Zero Rosso была очень жёсткая. Начал искать наоборот самую мягкую резину не восприимчивую к колее. И такой резиной по отзывам оказалась Hankook Ventus V12 evo K110. Купил и действительно, машину как подменили. Отъездил на ней 40т.км. за два сезона, износа вообще не видно. Стиль езды обычный, в режиме город-трасса. Думаю откатаю на ней легко 100т.км. Читал тут отзывы, что стёрлась за 20т.км. — не понимаю как такое возможно. Вероятно это если на моноприводе с пробуксовкой гонять. Аквапланирования не заметил. Дорогу держит хорошо. Резина мягкая, бесшумная, недорогая. По протектору сразу понятно, что это чисто асфальтовая резина, пытаться залезть на ней в грязь думаю бесполезно. Единственный минус с которым я столкнулся — это когда год назад пробил два колеса, влетев в вырез асфальта, нашёл только одну фирму, которая согласилась продать два колеса разной размерности. Да и вообще год назад Hankook Ventus V12 evo K110 не очень много фирм продавали. Сейчас на маркете намного больше предложений. Потом я ещё и зимний шипованный Hankook i*pike RW11 покупал и тоже остался очень доволен этой резиной. По соотношению цена/качество Hankook ИМХО сейчас лучшие.

    Достоинства:
    — не бросает в колее
    — недорогая
    — высокая износостойкость
    — нет аквапланирования
    — бесшумная

    Недостатки:
    — год назад трудно было купить по 1шт. если пробьёшь колесо (возможно сейчас проще)

  8. Оценка 4 из 5

    sinitcky anatoly

    Использовал в размере 195/50 R15 на Форд Сиерра .

    Достоинства:
    Прекрасно держит дорогу ,в дождь не несет тормозил на юз в лужу встал как вкопанный . Износостойкая 3 сезон протектор еще гут .

    Недостатки:
    Жестковатая чувствуешь все трещины и ямки на асфальте , но главный минус при ударе снаружи грыжа внутри трещина -лечилась латкой ))

  9. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Долгое время я имел предубеждение против корейских шин — дескать, Michelin тратит миллиарды на исследования, что им могут противопоставить корейцы? Так было до тех пор, пока не приобрёл Hankook K110 (225/45 R18).
    Это первые шины, к которым совершенно нет вопросов — в салоне тишина при езде по любому покрытию, колея в асфальте как будто исчезла, разгон и торможение на мокром и сухом асфальте превосходные. Авто 200 лс, передний привод; даже если специально пытаться вызвать пробуксовку — не получается, как нажал на газ — так и поехал!
    До Hankook Ventus V12 EVO пользовался следующими шинами: Continental ContiSportContact (сцепление хорошее, но шумные и на них заносит в дождь, в колее бросает в стороны), Continental ContiPremiumContact (отлично тормозят, малошумные), Yokohama Advan (*очень* шумные, в колее бросает). Для меня из перечисленных на 1 месте Hankook, далее ContiPremiumContact и ContiSportContact. Yokohama больше не купил бы.

    Достоинства:
    Тишина при езде, нечувствительность к колее, хорошее сцепление

    Недостатки:
    Для меня недостатков нет

  10. Оценка 5 из 5

    Ситко Дмитрий

    Прошел 40 000, гонял, тормозил. Две грыжи за этот срок, протектор еще хороший. Но после этого пробега начинает немного плавать на скользкой дороге. В общем я доволен ценой/качеством на 100%

    Достоинства:
    Тихая, прекрасно держит мокрую дорогу.

    Недостатки:
    Не нашел

  11. Оценка 5 из 5

    Мисюра Андрей

    Откатал сезон, износ минимальный. Свою цену отрабатывает на 100%. Очень доволен покупкой. Ну и рисунок красивый :))

    Достоинства:
    Очень тихая, хорошо ведет себя на высоких скоростях, отлично показала себя в сильный дождь.

    Недостатки:
    не заметил

  12. Оценка 3 из 5

    лобанов михаил

    Резина отстой

    Достоинства:
    Хорошая, пока новая. Неплохо держит удары

    Недостатки:
    Гудит как самолет. На втором сезоне пошло сильное аквапланирование. При небольшом дожде приходилось сбавлять до 60-70. стерлась за 2 сезона.

  13. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Шумности не заметил, считаю довольно тихой резиной. Когда начало подмораживать разницу в поведении почувствовал только на не прогретой резине. При температуре -5 ведет себя отлично, нареканий нет.

    За сезон набил грыжу на одном из колес. НО удар был такой силы, что бардачок открылся, диск загнуло, а на резине небольшая грыжа, даже лучше назвать шышкой, а не грыжой.

    Моя машина: Skoda Octavia 1.8TSI с чипом ст1 (примерно 220 лс). Город Москва. На резине ездил по дорогам всех типов. 225/45 r17

    моя оценка 5 из 5. Даже не смотря на износ. Идеальной резины не бывает, так что не стоит особо к этому показателю придираться. Если бы я ездил спокойно или умеренно активно, то резина прошла бы в 2-3 раза больше. Свою стоимость окупает полностью. Всем удачи на дорогах!

    Достоинства:
    Стиль езды экстремально быстрый. На этой резине повороты проходить быстрее не позволяет высокая и мягкая подвеска. Зацеп на старте достойный. Лучше только на полусликах или более дорогой резине. Аквапланирование особо не наблюдалось, только на скоростях более 160 при въезде в лужи, и в колеях на скоростях около 140 удавалось поплыть.

    Недостатки:
    Не лучшая износостойкость, за 13 тыс почти убил 2 передних колеса. НО не забывайте про стиль езды. Задние при этом почти не износились, просто поменяю перед и зад и откатаю еще как минимум полсезона без проблем.

  14. Оценка 5 из 5

    vip1-05

    доволен очень , можно брать ! За эту цену!!! Брал с акции 245 /45/18 по 5450 !!!

    Достоинства:
    заэту цену у нее нет конкурентов, стоят на инфинити м35 размер 245/45 18 в шума практически нет, в сухую погоду хороши , но в дождь еще лучше сам был поражен ее цепкостью в дождь. Регион у нас южный и зима со снегом бывает не больше двух недель я ездил в снег на ней . Авто у меня awd проблем с передвижением по снегу не заметил , тормозит тоже не плохо ( ездил не спеша ) . Резина не грубая , протектор красив. И я очень доволен.

    Недостатки:
    проехал 13тк недостатков не вижу.

  15. Оценка 4 из 5

    Иванов Алекс

    всё хорошо, не ожидал такого от ханкука. Проблема только в износе: за пробег в 20.000 стерлась почти в ноль, остаток 3мм в среднем. Vw tiguan 2.0 tdi 4х4, размер 245/45/19. Езда в основном по Москве, т.е. пробки и заторы.

    Достоинства:
    приятная цена, очень мягкая, хорошие тормоза, хорошо держит траекторию, не боится воды

    Недостатки:
    изнашивается очень быстро!!

  16. Оценка 5 из 5

    volkviv

    Не бывает такой резины которая на сухую и в дождь ведёт себя идеально это всегда компромисс между первым и вторым…так вот я считаю что это весьма удачный компромисс (опыт использования 2 сезона) ….размерность 235 45 17… Авто 350 лс передний привод и этим много сказано кто понимает….
    На сухую
    +25 и выше зацеп уже с 60 км в час
    +15 зацеп с 80
    +5 резина теряет существенно в зацепе и дубеет (зимние шины лучше держат)
    На мокрую (от +15) вполне сносно ездил 160 по дождю аквапланирования не наблюдал (хотя ширина 235 !!! ) именно потому и выбрал эту резину в отличии от полусликов RS 3 (Да на сухую у них держак лучше несомненно а вот в дождик если 160…да это просто экстрим )
    Плюс к тому на ней и с дороги съехать можно к водоёму или ещё куда нить в отличии от тех же полусликов… конечно по дождю выбраться довольно трудно с грунта и глины, но я бы не сказал что не реально если есть голова на плечах.

    Достоинства:
    Хороший компромисс сухая — мокрая дорога вполне универсальная резина с небольшим спортивным уклоном…

    Недостатки:
    Если не придираться их нет.

  17. Оценка 4 из 5

    Никитин Андрей

    Пробег 10 тыс. Первые 3 тыс. км. в целом были шумные, сейчас шумят только на 80-100 км/ч, выше еду тише становятся…. На сайте появилась новая модель к120 где этот недостаток вроде как устранили.

    Достоинства:
    1. Живучая (на ямы);
    2. Реально гребет по легкой грязи/песку/траве по деревне;
    3. Весной и осенью в прохладу особо не «дубеет»;
    4. В дождь где просела дорога и образовала колею по ощущению такой рисунок протектора особенно хорошо держит машину и предупреждает аквапланирование;

    Недостатки:
    С 80 км/ч до 100 жутко гудят, но привыкаешь (но похоже это проблема именно моего размера 225/50 R17 98Y);
    В +32 и жарче на скоростях 140 км/ч ощущается перегрев резины и начинает заметно плавать, в прохладу такого нет. Это важное замечание для тех кто бывает в южных регионах;

  18. Оценка 4 из 5

    Zhogol Dmitryi

    21550 R17 На сухом асфальте разгон торможение отлично. С 130 до 60 оттормаживался в пол, думал под асфальт заеду, ни букса ни АБС не сработал, можно сказать в этой дисциплине резина отличная. При разгоне также. На мокром асфальте чуть похуже, но для мокрого асфальта это предсказуемо. Курсовая устойчивость и прохождение скоростных поворотов да, не торт, в сравнение с бридж потенза RE040 с ранфлэтом, это не резина а калоши. На скорости 120 и выше руль становится ватным.. Мягкая, предсказуемая, не провоцирует на погонять. Для гражданской эксплуатации вполне приличный вариант. Для погонять , разве что для начинающих.
    Раздражает шум, не ШШШШШШШШ как у бриджей или пирелли и именно УУУУУ причем от покрытия зависит тональность и громкость

    Достоинства:
    цена, на сухом асфальте разгон торможение отлично.

    Недостатки:
    шум, при износе 50% временами дикий вой.

  19. Оценка 5 из 5

    Pochitay Sergey

    Куплена в 2011 году на авто VW Golf 6 GTi, 225/40 R18 XL, год производства также 2011. Пару раз попадал на ремонт дороги с любимыми московскими не вырезанными квадратами вокруг люков. Один раз это закончилось загибом полки двух дисков… а резине вообще ничего!
    Я очень доволен, до этого имел опыт общения с Yokohama Parada Spec-2, Michelin Pilot Sport 3, Continental ContiSportContact 2,3,5, Pirelli PZero, Pirelli Cinturiato P7, Goodyear Asymmetric 2 — и честно скажу, кореец меня порадовал!

    Достоинства:
    Отличный держак в большинстве погодных условий, супер соотношение цена/качество, жесткий борт XL, очень крепкая, высокая износостойкость. Предсказуемая управляемость.

    Недостатки:
    Начинает немного больше шуметь после прохождения отметки в 50% износа. Бывают небольшие срывы при аква планировании и дожде. Могу посвистеть. По мне так резина не для гонок и очень избыточной мощности.

  20. Оценка 3 из 5

    Лысенков Илья

    Стер 23545R17 за полтора сезона. Авто — Октавия 1.8Т. езжу относительно спокойно, есть другое спортивное авто. Пошел покупать Федерал

    Достоинства:
    Красивый рисунок, цена

    Недостатки:
    Шумная, быстрый износ

  21. Оценка 5 из 5

    Щербонос Алексей

    катаю уже месяц, впечатления исключительно положительные

    Достоинства:
    бесшумные, мягкие

    Недостатки:
    не обнаружил

  22. Оценка 4 из 5

    Марковников Кирилл

    Хонда CR-V 3, одно из 4 колес особенно скакало на балансировочном станке. 3 раза разбирали и крутили вокруг своей оси и О ЧУДО, стало чуть лучше. Сразу же по дороге домой попал в сильнейший ливень — результат ОТЛИЧНЫЙ!!!! 140 км/ч легко, без малейших намеков на аквапланирование!!! Супер! Недостаток остался лишь в совсем незначительном малозаметном биении в руль. По шоссе и грунтовке — полет нормальный. На природе в грязи еще не проверил. Рекомендую.

    Достоинства:
    Конечно цена

    Недостатки:
    В моем случае при установке сразу были неустранимые биения

  23. Оценка 3 из 5

    романов олег

    как можно! через месяц вылезти грыжа на боковине не знаю резину брал новую((( давление 2.7

    Достоинства:
    мягкая и управляемая

    Недостатки:
    вылезла грыжа после месяца эксплуатации

  24. Оценка 5 из 5

    Al Dav

    купил на 225/45/r17 на bmw r60 535d + чип = 340л.с.
    2,5 сезона на них проехал, износ 50% очень стойкая резина в начале мая 2014 г. решил купить диски r19 и опять поставил эту резину перед 24535 19 зад 27530 19 сказать честно разницу не ощутил. мягкая, дорогу держит на ура очень рекомендую.

    Достоинства:
    износ,цена, качество, оценка 4++ очень хорошая резина

    Недостатки:
    на мой взгляд нет

  25. Оценка 5 из 5

    foto-ekt

    Купил в размере 205/55/r16, производство Корея, на Фокус 2. Проехал за месяц уже 2000 км. До этого ездил летом на Michelin Pilot Primacy и Goodyear OptiGrip, зимой на Bridgestone Blizzak и Goodyear UltraGrip Ice+.
    Вся резина до этого была чувствительна к колее, особенно в дождь и гололед, что сильно напрягало иногда. Hankook на скорости до 110 (выше не проверял) спокойно заезжает в колею, переезжает ее и едет в ней. Руль не вырывается совсем.
    На хорошем сухом асфальте, при температуре +10, с водителем и одним пассажиром, позволяет проходит 90 градусный поворот на скорости 80 км/ч без намека на снос. Дальше уже машину жалко )
    Шума, по сравнению с другой резиной, которой пользовался, от них нет никакого, больше свистит воздух в зеркалах и уплотнителях дверей.
    Аквапланирование толком не успел проверить, лужи были маленькие. Зато проехал 400 км по трассе под дождем — разницы с сухим асфальтом не заметил.
    За цену 3180 в моем размере резина просто идеальная. Попробовав ее, я бы купил даже за 4000, если бы дешевле не было.

    Достоинства:
    Мягкая, прочная боковина. Отлично держит в повороте. Не чувствительна к колее. Очень тихая. Красивый рисунок протектора.

    Недостатки:
    Пока не нашел ни одного.

  26. Оценка 3 из 5

    Симонов Александр

    размер 15-195-50. купил 2 баллона из Кореи в 2008г и 6 баллонов из Китая в 2013г. Корейская пошла винтом- есть боковое биение, боковина задубела!
    обул 2 машины, на обеих бьет руль на скоростях выше 100.

    тормоза летом прекрасные, аквапланирования нет — лужи режет как ножом!

    наверное, имеет смысл покупать в том месте, где будут балансировать и только ту резину, что выпущена недавно.

    для долгой эксплуатации резина непригодна, имеет смысл покупать «гонщегам», чтобы за 2 сезона сжечь ее до конца и поменять.

    Достоинства:
    нет аквапланирования, отличные тормоза

    Недостатки:
    быстрое старение резины выражающееся в дубении боковины и боковое биение резины при балансировке

  27. Оценка 3 из 5

    Остапенко Наталия

    Прилип на замену 2 колес после 4 дней эксплуатации. Оба передних в фуфелах. Для автобанов очень хорошо, но если поехать в глубинку….. На этой резине это глупо

    Достоинства:
    Рулится, цена адекват

    Недостатки:
    Мягкая боковина очень, фуфелы гарантированы, шумная

  28. Оценка 5 из 5

    Поморцев Константин

    Штатный Данлоп заменил на Ханкук K110 в размере 225/60R18. Машина стала гораздо тише, пропало аквапланирование, перестал чувствовать мелкие неровности. И тут в конце апреля выпал снег. Думал доеду до первого поворота, но отлично гребет. Мокрый снег не страшнее мокрой дороги. Прогнозируемое торможение. Даже засомневался может всесезонная резина? Опыт использования менее месяца поэтому ничего не скажу про износ.

    Достоинства:
    Мягкость и цена

    Недостатки:
    пока не обнаружил

  29. Оценка 5 из 5

    Коновалов Сергей

    резина классная.мягкая тихая.до этого стояла pirelli, но эта еще мягче и бесшумнее. Цена адекватная. Девушка рядом сидела, ехали по разбитому шоссе, так она мне сказала что машина мягко идет (но я то знаю почему 🙂 ).

    Достоинства:
    Тихая, Мягкая

    Недостатки:
    нет

  30. Оценка 5 из 5

    Шахназаров Константин

    Езжу на этой резине этот сезон, нареканий нет. С удивлением читаю комментарии о каких-то характеристиках резины по управляемости и прочим подробностям эксплуатации, которые вообще-то проверяются с помощью специальных приборов, и заметить такие подробности практически невозможно.
    По субъективным ощущениям: проскальзывания нет, хорошо цепляется за дорогу, в околонулевых температурах — также никаких проблем. Высота рисунка протектора пока в норме. Езжу на заднем приводе, Hankook стоит на ведущих колёсах.

    Достоинства:
    Отличная резина по приемлемой цене от проверенного производителя

    Недостатки:
    Не обнаружил

Добавить отзыв