Dunlop SP Winter Sport 4D 195/55R15 85H

Рейтинг 4.44 из 5 на основе опроса 18 пользователей
(18 отзывов клиентов)
Последняя цена:

3,504.00 

Узнать цену
Артикул: H-526924 Категория:

Описание

Технические характеристики:

Общие характеристики

Назначение Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность Сезонность: зимние
Тип зимних шин Тип зимних шин: для северной зимы
Диаметр Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 «
Ширина профиля Ширина профиля: 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 275 / 295 мм
Высота профиля Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70

Функции и особенности

Индекс максимальной скорости Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
Индекс нагрузки Индекс нагрузки: 85…109
Максимальная нагрузка (на одну шину) Максимальная нагрузка (на одну шину): 515…1030 кг
Способ герметизации Способ герметизации: бескамерные
Конструкция Конструкция: радиальные
Технология RunFlat Технология RunFlat: опционально
Шипы Шипы: нет

Детали

Производитель

Модель

Профиль (мм)

Высота (%)

Диаметр

Индекс

Сезон

Тип шины

Внеш. диаметр

Шипы

Тип шипов

Увел. грузо-ть

RunFlat

Усиленность

18 отзывов на Dunlop SP Winter Sport 4D 195/55R15 85H

  1. Оценка 5 из 5

    Алексеев Дмитрий

    Покупал 205/55 R16 94H через интернет, производство — Германия. Консультант предложил купить больший индекс скорости, предупредив, что чем выше этот самый индекс — тем быстрее стирается протектор. Поэтому выше брать не стал, ибо езжу не быстрее 150.
    Для московской зимы считаю наличие шипов неоправданным.
    На новогодние праздники ездил в Питер. Дорога местами была заснежена, льда не было, с управляемостью проблем не было вообще. С отвратительным и позорным качеством дорог в Торжке колеса справились, хотя думал, что либо лопнет резина, либо отлетит мост. На грыжи еще не проверял.

    Достоинства:
    Отлично держит дорогу, не шумит, не заносит и не сносит, с колейностью справляются неплохо

    Недостатки:
    Не заметил

  2. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Прогнозируемое поведение автомобиля на дороге. Моя манера вождения зимой меняется на менее агрессивную и цепкость резины вполне устраивает. Абс срабатывает иногда. Торможение на льду посредственное, но прогнозируемое, легко подруливается. Хорошо гребет по глубокому снегу, но сразу пасует при наличии ледяной корочки под ним, но это и не шипы.

    Достоинства:
    Средний ценовой диапазон. Мягкая. Не особо шумная. Прогнозируемое вождение и перестроение.

    Недостатки:
    Посредственная управляемость и тормозной путь на льду. Быстрый износ.

  3. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Не хотел переплачивать за зимние шины, поэтому остановился на этом варианте. Авто audi S5, зимние диски 245/40 r18. Так как полный привод естественно рассматривал только липучку. Вообщем впечатления крайне положительные! Управление, шумка, колея, снос — все тесты на твердую 5! Торможение единственное к чему можно придраться. С хорошей системой стабилизации, правильной развесовкой авто и умным приводом вообще никаких проблем зимой, смотришь как мучаются другие водители и посочувствовать хочется. Если у вас быстрая спортивная машина, берите на зиму не пожалеете, но помните что зима не время ставить рекорды скорости и играть в шашки на любых шинах!

    Достоинства:
    Цена/качество

    Недостатки:
    серьезных нет

  4. Оценка 5 из 5

    Иванов Иван

    Вообще ооочень понравились! Если не носится — то отлично, а если носится — то ничего не поможет)))

    Достоинства:
    Очень тихая, отлично держит дорогу! Один раз спасла машину от убиения о встручку на затяжном повороте с гололёдом, внепланово дрифтанул — очень круто было! Как приключение закончилось машинку по рулю погладил, «умничкой» назвал!

    Недостатки:
    За 2 сезона передние покрышки пришли в негодность… Возможно потому, что зимы теплые и езжу по сухому асфальту всё время.

  5. Оценка 2 из 5

    Genn Igor

    Купил, дурак, это и удивился. У отца на 10ке стоит резина с завода, так на ней тот же самый эффект управления. Это обычная всесезонная резина только помягче, на которой зимой ездить опасно, а летом стирается на глазах. В общем, сотру по лету, а назиму, после 2 месяцев мучений, купил шипованный матадор и понял- земля и небо!

    Достоинства:
    То что они круглые! В африканских странах- Сам То!

    Недостатки:
    Не держут по льду и накатаному снегу.

  6. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Dunlop SP WINTER SPORT 4D 98V в размере 225х50 R17. Машина Seat Leon mk3 1.8.
    В сторону шипов не смотрели, поскольку живем в крупном городе, да и трассы хорошо чистят. Опять же, имеется хороший опыт эксплуатации липучки на прошлом автомобиле.
    Давление — сзади 2.8, спереди 2.6. При этом, шины остались достаточно мягкими, сказывается опять же увеличенный профиль. В целом, я бы поставил 8 из 10 этим шинам. Поясняю.
    На чищенной трассе, примерно от -7 до -35 ведет себя машина как летом. Никаких сносов и пробуксовок, машина отлично цепляется к дороге. То же самое на мокром асфальте при положительных температурах.
    С реагентами и небольшой кашей в городе все предсказуемо. Появляется небольшой букс (спасибо 250 Нм момента), торможение хорошее, АБС почти не смешивается. Но если под реагентами лед, или просто лед при температуре от -1 до -5, когда он мокрый, то ESP начинает управлять машиной вместо меня)))) Разгон становится, как на прошлой машине — медленный, но уверенный. АБС вмешивается гораздо раньше, но даже на чистом льду автомобиль прогнозируемо тормозит. Ну короче за это бал минус, хотя это характерно для всех липучек. Ну и другая крайняя ситуация: сплошной рыхлый снег. Пока машина не сядет на днище — будет грести. И еще лучше не останавливаться! Если остановиться, то тронуться будет сложно. Не смотря на антибукс и XDS может начать буксовать. У меня такое было всего пару раз рядом с гаражом, где ничего не чистят. Думал смогу развернуться по сугробам, но не получилось. Приходится доставать лопату и делать небольшой подкоп. Стоит начать движение и все! Дальше гребет почти как трактор. Вроде придирки, но за это второй бал минус. Резина для города!
    На трассе, в снегопад преодолевает переметы очень хорошо, на поворотах ловил небольшой снос, но это на скоростях больше 80 и в снегопад! Все зависит от скорости и чистоты трассы, а так же температуры за бортом.

    Вывод из вышесказанного: резина очень хорошая! Думаю, Нокиан будет получше, но и цена у них другая.

    Достоинства:
    1. Индекс нагрузки — 98! грыж нет, тьфу тьфу, хотя ямы ловил очень не хилые.
    2. Тише летней.
    3. Гребет, цепляется за лед в разумных пределах.
    4. Цена — крепкий середнячок
    5. Производство — Германия.
    5. Достаточно мягкая.

    Недостатки:
    Читай ниже

  7. Оценка 3 из 5

    Артемов Сергей

    Живу в ближнем Подмосковье, в Москву езжу редко, но часто в Европу, где шипы запрещены. Поэтому нужна зимняя скоростная резина. Долго выбирал, читал отзывы выбирая самые отрицательные, положительные отзывы не читаю, а вот мнения про недостатки всегда интересно узнать. Данлоп никогда ранее не использовал. Вот именно про эту модель нет плохих отзывов, повелся на мнение других. В октябре снега ещё не было, переобулся, в мороз по сухой дороге отлично, не шумит, расход топлива обычный. Выпал снег, и тут начались разочарования. Езжу не быстро, но резина скользит во всех режимах. Недоволен. Поставил бы и 2 балла, но по сухой дороге такую оценку давать нельзя. Надо было покупать Бридж, хотя 16 радиус при бюджетном варианте около 5000 руб за колесо, но индекс скорости маленький (на автобанах езжу по 180-210 км/ч). А покупать колесо по 6000 и дороже не хочу.

    Достоинства:
    Сделано в Германии, если это можно назвать достоинством

    Недостатки:
    Буксует даже в небольшом снегу, на укатанном снегу на дороге сильно проскальзывает, при торможении на любой скорости срабатывает АБС.

  8. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Эксплуатировал эти шины на vw tiguan 200л.с, полный привод, в городских условиях. в сезоне 2013-2014. Покрышки показали себя весьма достойно. Отлично держат дорогу как на мокрой поверхности так и на сухой. Не дубеют в мороз, на снегу уверенно. По льду сложнее, но для нешипованых шин отлично. Проехал 20000км за зиму, износ небольшой. Стиль езды агрессивный, с резкими ускорениями и интенсивными торможениями, в повороты тоже захожу на больших скоростях. Размер шин стоит 235/55r17

    Достоинства:
    Отлично держат дорогу, не шумные.

    Недостатки:
    Не выявлено

  9. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Долго выбирал себе зимнюю резину. У меня аккорд туре S. стандартный размер 235/45/18, но в этом размере не нашел. Поставил 235/50/18 101w xl. встала нормально, в управляемости чуть потерял, но клиренс стал больше и руль очень легко стал крутиться. думал 1 см роли не сиграет, а оказывается играет.
    езжу я активно, люблю в повороты позакладывать. касательно самой резины. отлично по жиже, на сухой и мокрой дороге в любую погоду. на грязном асфальте мне показалось, что торможение не столь эфективное, как хотелось бы, но удовлетворительное. короче устраивает. В меру мягкая, тихая и комфортная. нравится что борт ОЧЕНЬ крепкий. для меня это основной критерий т.к. я каждый сезон убиваю колесо (шишку ловлю), а в моем размере стоимость колеса не маленькая. А на этих откатал уже два сезона и все отлично.
    по снегу ездит нормально, но не могу сказать что прям гребет. пол льду более/менее, но не погоняешь, нужно аккуратно ездить. хотелось бы чтоб поуверенее себя чувствовала на льду.
    резина отличная для города который чистят или с теплыми зимами, как у нас в Одессе. максимум 2 недели снег, а все остальное время по асфальту или жиже ездишь. на прошлой машине была Нокиан WRG 2 в размере 215/55/16, по снегу и льду она мне нравилась больше, но борт слабый. если бы я умел ездить аккуратно и профильповыше, то я бы предпочел нокиан.

    Достоинства:
    отлично по жиже, на сухой и мокрой дороге в любую погоду. В меру мягкая, тихая и комфортная. нравится что борт ОЧЕНЬ крепкий

    Недостатки:
    по снегу ездит нормально, но не могу сказать что прям гребет по глубокому снегу. по льду более/менее, но не погоняешь, нужно аккуратно ездить. хотелось бы чтоб поуверенее себя чувствовала на льду.

  10. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Наконец в Питере наступила зима и я смог полностью оценить купленную мной зимние шины: очень долго выбирая и советуясь, перечитав множество отзывов и просматрев результаты тест-драйвов решил рискнуть и купил впервые в жизни «липучку». Проездив на ней 2 месяца ( 80% по городу ) ощущения только положительные ( машина Ауди А4 , размер 225/55/R16 ): машина ведет себя уверенно, что утром на гололеде, что днем на снежно-соленой каше, что вечером на снегу. Минусов не заметил , лишь немного водит когда очень глубокая каша, но это и на «шипах» чувствуется. На сухом асфальте как будто по летней дороге. На льду уверенно, лишь на старте немного АBS светится, на снегу без прохблем. Расход топлива увеличился на максимум на 10%.
    Проехал у друга на шипованной «Хаке» — как в самолете(( В общем очень доволен своим выбором.
    P.S. Но не забывайте что это зима и не будьте слишком самоуверенны.

    Достоинства:
    Производство Германия, бесшумная, отлично держит дорогу , на сухом асфальте как будто летом. Расход топлива практически не изменился

    Недостатки:
    Медленно стартует с места. Купить можно только в интернет-магазине

  11. Оценка 5 из 5

    Патрусов Олег

    Советую всем, качество и цена на высоте !!! Уверен не разочаруетесь!!! Отзыв пишу не в рекламных целях а для людей желающих купить достойную резину и по доступной цене !!!

    Достоинства:
    Тихая и комфортная, отлично держит дорогу прямолинейно, так и на поворотах, почти не реагирует на колею. Хорошо управляется на снегу и на льду, тормозит также хорошо. Всегда предсказуемая и без сюрпризов !!! И цена очень приемлемая 2600р 195/65/15Т made in germany !!! Очень доволен !!!

    Недостатки:
    Не обнаружил

  12. Оценка 5 из 5

    иванченко роман

    Даже не ожидал такого результата.Поставил на автомобиль KIA optima размер 225/45/18 7600 за шину.Попробовал их на льду,по снегу и по слякоти,остался очень доволен. Кто сомневается берите,не пожалеете.Всем удачи на дорогах!!!

    Достоинства:
    отлично держат дорогу,не шумные,крепкие борта

    Недостатки:
    не заметил

  13. Оценка 5 из 5

    galaev.o

    Долго выбирал и мой выбор остановился на Dunlop SP Winter Sport 4D. Чудесная резина тьфу, тьфу, тьфу. Всем советую

    Достоинства:
    куплена 18.10.12. цена — 5 500 руб. за баллон 16 R 215/60
    не шумная — машина Аутлендер
    хорошая проходимость и управляемость
    мягкая, бока стойкие к ударам

    Недостатки:
    их нет

  14. Оценка 4 из 5

    Аноним

    в общем и целом, недостатков меньше, хотя мнение пока неоднозначное. первые 2 года данлоп держит хорошо, хуже с 3-го (до этого был winter response)

    Достоинства:
    хорошо держит дорогу, все четко, выбирался из ЛЮБЫХ сугробов, не шумит. по городу однозначно +, шоссе +

    Недостатки:
    на льду плохо, совсем плохо. один раз поставил на горке, с утра вышел, под машиной лед. если бы не передний привод, вряд ли бы выбрался

  15. Оценка 5 из 5

    Михаил Чухловин

    Сегодня переобулся! Впечатления только положительные. По уровню шума практически не отличаются от летних, хотя немного жестче, но после шипов это просто сказка!
    Снега и льда еще не было, так что будем ждать и тестировать дальше!
    Настоятельно рекомендую.
    P.S. Перед выбором шин прочитал кучу обзоров и отзывов в интернете, голова шла кругом! Сейчас полностью доволен!

    Достоинства:
    Тихая, прочная с индексом XL, доступная цена!

    Недостатки:
    Не обнаружено!

  16. Оценка 5 из 5

    victor.x.22

    Долго выбирал зимнюю резину, читал много тестов.
    В итоге остановился на Dunlop SP Winter Sport 4D. На тот момент по ней почти никакой информации не было, но предшественница 3D, суда по тестам, была твёрдой хорошисткой, т.е. оценки в разных условиях были не ниже 4-ки по 5-балльной шкале. К тому же это была единственная резина из хорошистов и отличников, доступная в моём размере у продавцов.

    Переобулся, поехал. Дня 2-3 пришлось привыкать к тормозному пути, который больше, чем на летней Yokohama ASPEC A349.
    Резина, естественно, тихая, особенно, в сравнении с Yokohama ASPEC A349.

    На этой резине (Dunlop SP Winter Sport 4D) я развил максимальную для моего автомобиля скорость — 192 км/ч, на ней проехал 480 км туда и обратно за один присест, на ней же спокойно залезал и вылезал из сугробов, есдил по каше.
    Машина понятная, хорошо управляемая.
    Я не показывал фигурное катание там, где соседи по двору ловили свои автомобили, выписывая дуги. Я же прокладывал парковочные тропки в сугробах.

    Но не нужно переоценивать возможности резины — на льду, припорошенном свежим снегом, можно легко словить занос, а тормозной путь увеличится в несколько раз.

    Уже в конце зимы словил шуруп. Латка, и автомобил снова бегает без проблем — уже на залатанной покрышке проехал те самые 480 в одну сторону и скорость была до 185 км/ч.

    Сравнивать мне нет с чем, но я думаю, что резина стоит тех денег, которые за неё просят.

    Достоинства:
    Управляемость.

    Недостатки:
    Нужно привыкать несколько дней после летней резины — тормозной путь больше.

  17. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Первая в моей жизни липучка, до этого было много разных шипов. Задолбался от их шума и то, что на ведущей оси их хватает на один сезон. В итоге после второго сезона остается просто зимняя резина без шипов(
    Долго выбирал, читал отзывы, остановил свой взгляд на Dunlop — и отзывы положительные, и цена не кусается, так и наткнулся на новинку 4D.)
    Управляемость на высоте, для города то что нужно.

    Достоинства:
    При минусе за бортом на сухом асфальте не уступает летней резине летом.
    Полное отсутствие аквапланирования(в восторге, даже в глубоких лужах на скорости не уводит и не плавает)
    По снегу одно удовольствие, гребет как надо и вроде не зарывается,ждем побольше снега)
    Лед — машина строго слушается руля, управляемость на высоте и почти без заносов.

    Недостатки:
    По сравнению с шипами тормозной путь намного больше, НО при этом даже в критических ситуациях остается возможность объехать препятствие, практически без заносов.

  18. Оценка 4 из 5

    dim.viatkin2012

    Скажу честно, долго выбирал, сравнивал, читал отзывы, тесты, обзоры.
    В итоге, в голове каша, а резина на машине летняя 🙂

    Первый день зимы…
    Наткнулся в интернете, обзор новых шин Dunlop 4D, почитал отзывы о младшем брате, и решил сделать покупку.
    Нууу… Дальше стандартная схема:
    — Магазин
    — Шиномонтаж
    — Тест драйв (последнее вдохновило больше всего)
    Началось все с выезда на мкад, сразу утопил педаль в пол (200км/ч, у меня Хонда Аккорд 2,4). Вообще не почувствовал никаких изменений!!! Машина такая же острая и маневренная, тормозной путь совсем не изменился!!! В развязку залетел с визгом, со скоростью 100-120км/ч (не надо сразу ругать меня по поводу аварийных ситуаций))) достаточный опыт, к тому же в гонках, плюс ко всему был 1 час ночи)машина вела себя идеально!

    З.Ы. Продолжение следует…

    Достоинства:
    Первый день зимы…

    Недостатки:
    Будем ждать снегов, каши, гололеда…

Добавить отзыв