Описание
Технические характеристики:
Общие характеристики |
|
Назначение | Назначение: для легкового автомобиля |
Сезонность | Сезонность: зимние |
Тип зимних шин | Тип зимних шин: для северной зимы |
Диаметр | Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 « |
Ширина профиля | Ширина профиля: 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 мм |
Высота профиля | Высота профиля: 50 / 55 / 60 / 65 / 70 |
Функции и особенности |
|
Индекс максимальной скорости | Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | Индекс нагрузки: 73…95 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | Максимальная нагрузка (на одну шину): 365…690 кг |
Способ герметизации | Способ герметизации: бескамерные |
Конструкция | Конструкция: радиальные |
Технология RunFlat | Технология RunFlat: нет |
Шипы | Шипы: нет |
Саргсян Хачатур –
Шины явно не для наших снежных зим и нечищеных дорог. Каждый день едешь в жутком напряжении. АБС при каждом торможении срабатывает, тронуться без пробуксовки по льду или снегу нереально.
Отьездив 1 зиму решил добить ее летом, а на зиму купить себе нормальную шиповку. Не рекомендую, собственная безопасность на дороге важнее.
Достоинства:
Отличная на сухом и мокром асфальте. Малошумная.
Недостатки:
Никакая на льду и снежной каше.
Аноним –
Можно сказать однозначно, что Dunlop SP Winter Response намного эффективнее различных отечественных шин. Я использовал 3 вида отечественной зимней резины и сделал для себя вывод. У меня стоит 4 колеса, теперь очень смело иду на обгон, когда между полосами лежит снежная каша. Но нужно помнить, что какая бы не была хорошая и дорогая зимняя резина, у идущего сзади еще может просто не быть. Спасибо за внимание!
Достоинства:
Отлично держит на мокрой дороге. Отличная связь рулевого колеса с положением автомобиля. При въезде на скорости в глубокую лужу, отсутствует ощущение: «Кажется оторвалось колесо», лужа становится практически незаметная. По льду еще не ездил, но большая часть липучек по льду не очень эффективны. Достаточно тихая. Заменил резину и услышал, что пора менять подшипник на ступице.
Отличное сцепление по снегу, то есть нет ощущения: «Где тормоза?!?!». Очень доволен.
Недостатки:
Пока не обнаружил.
mkm1976 –
Опыт использования 1,5 зимы R15, авто — Цивик. По мне, так очень достойная резина по адекватной цене, однозначно стоящая своих денег.
Достоинства:
Достойно и предсказуемо ведет себя практически во всех зимних дорожных условиях, очень тихая, мягкая, износостойкая. Моя первая липучка и не разочаровала.
Недостатки:
Не достаточно уверенное трогание в подъем по льду и по нему же движение в повороте (но надо понимать и учитывать, что это не шипованная резина)
Rotogello –
Есть определённые положительные моменты при их использовании. Лучшие качества проявляются при прогретом состоянии. Руль слегка вялый, но не критично. А так вполне достойный средний класс. Тихие)))
Достоинства:
Уверено чувствуешь себя на поворотах, неважно снег или каша, отлично ведут себя на слякоти и в мокрую погоду. Не зарываются в глубоком снегу.
Недостатки:
Никакие, на льду. Хоть ни разу в занос и не срывались на обледенелых трассах, но чувствуешь себя неуверенно. Тормозят по снежному настилу так себе. Зато разгоняются вполне удовлетворительно!