Dunlop SP Sport 01 255/45R18 99Y

Рейтинг 3.47 из 5 на основе опроса 30 пользователей
(30 отзывов клиентов)
Последняя цена:

9,367.00 

Узнать цену
Артикул: H-516247 Категория:

Описание

Технические характеристики:

Общие характеристики

Назначение Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность Сезонность: летние
Диаметр Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 «
Ширина профиля Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 мм
Высота профиля Высота профиля: 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70

Функции и особенности

Индекс максимальной скорости Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки Индекс нагрузки: 80…109
Максимальная нагрузка (на одну шину) Максимальная нагрузка (на одну шину): 450…1030 кг
Способ герметизации Способ герметизации: бескамерные
Конструкция Конструкция: радиальные
Технология RunFlat Технология RunFlat: опционально
Шипы Шипы: нет

Детали

Производитель

Модель

Профиль (мм)

Высота (%)

Диаметр

Индекс

Сезон

Тип шины

Внеш. диаметр

Шипы

Тип шипов

Увел. грузо-ть

RunFlat

Усиленность

30 отзывов на Dunlop SP Sport 01 255/45R18 99Y

  1. Оценка 4 из 5

    Мясников Максим

    Купил на смену Dunlop LeMan 703 195/60 R15. Очень понравилось сцепление. Если 703-е я мог пустить в букс при переключении на 2-ю передачу, то с этой резиной такого не получается. Сегодня влетел в довольно глубокую лужу (в городе сильный дождь прошёл) на 80 — аквапланирование не поймал.

    Достоинства:
    Отличное сцепление на мокром и сухом асфальте.
    Отличный тормозной путь. Руль становится очень информативным. Хорошая управляемость для такого профиля — сравнимо с низкопрофильной резиной.

    Недостатки:
    Руль становится тяжёлым. На руле чувствуется неровность дороги (руль уводит при попадании в колею).

  2. Оценка 3 из 5

    Bazganov Andrey

    Стоит штатная на Тигуане в размерности 235/55/17. Не сильно боится колейности. В дождь держит на 3-ку, но надо понимать, что не бывает водяных шин — это ж не лодка))
    Довольно таки жесткая, в следствии чего износостойкая.
    Ездил в Европу — когда прогреется — держак на сухом асфальте даже очень не плох. Давка была 2,5 — перед, 2,7 — зад (груженый).
    Короче, если бесплатно — то пойдет, сам бы не купил на замену.
    Для города и плохой дороги самое то — не убьешь. Для зажигалки — не пойдет, либо сильно прогревать.

    Достоинства:
    износостойкость

    Недостатки:
    шумность

  3. Оценка 1 из 5

    Aleksin Aleksin

    Все положительные отзывы, исключительно, от людей использующих резину 14-16 радиуса и на автомобилях с разгоном 20+ секунд до 100… На мой взгляд, крайне сложно оценить шины (или даже отличить их от каких-либо других) в условиях «ватной» эксплуатации.
    Отъездил 1 сезон. Стояли на fx50 265/45/21. Стоковый вариант. Аналогов по размеру нет, кроме Нокиана (который по отзывам лучше не показался).
    Резина очень шумная (согласен, что шумоизрляция на FXах — не ахти, но не до такой степени), после 80км/ч люди, разговаривающие с тобой по телефону (не на громкой связи), просят закрыть, и без того закрытое, окно.
    Никаких выдающихся сцепных с дорожным покрытием свойств я не обнаружил. Всё очень посредственно.
    Стирается с невероятной скоростью. За один сезон полный износ двух комплектов задних и одного комплекта передних колес. Просто при активной эксплуатации, без дрифта.
    Резину эту не советую никому!!! Сам использовал от безысходности.

    Достоинства:
    Не обнаружил

    Недостатки:
    Дорогу не держит, шумная, высокая степень износа

  4. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Пользовал сию резину на переднеприводном авто R15.Манера езды по настроению.Прогнозируемо рулится,торможение по сухому и мокрому отличное.Не любит колейностьЗа 4 лета примерно 45000км укатал полностью.Грыж не ловил.Сам бы не купил ,но если уже стоит на авто ,то пойдет….

    Достоинства:
    Хорошо держит дорогу на мокром и сухом асфальте,достаточно живучая

    Недостатки:
    В Московском регионе цена явно завышена ,в калие рыскает

  5. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Решил сменить, не дожидась полного износа. Пока в кого-нибудь не приехал.

    Достоинства:
    Резина как резина.

    Недостатки:
    Жесткая, шумная. В дождь при 50% износе начинает плыть. Колею не особо любит, кидает. Изнашивается средне.

  6. Оценка 4 из 5

    Аноним

    В первый-же сезон неуспев проездить лето с разницой в неделю получил две грыжи. В обоих случаях виноват сам — неуглядел. Сначала левым колесом попал в открытый люк, затем правым в яму глубиной 10 см на шоссе на скоорости больше 100, пришлось заказывать еще пару новых колес. После чего новые были установлены на перед, а на задней оси остались проездившие сезон. В результате проездил еще 3 сезона и только в конце этого года паркуясь у дома плотно притерся к паребрику и получил боковой разрыв заднего правого колеса (самого старого), что уже видимо явилось причиной физической изношенности колеса.
    Протектор на передних кстати по прежнему высокий (многие пишут что следствие жесткости — износостойкость, видимо так и есть). При чем, до маркера износа на передних колесах осталось еще миллиметра 3 по глубине, т.е. колеса могу проездить еще как минимум пару сезонов, что является безусловным плюсом. Учитывая, что я иногда гоняю, это дейтствиельно хорший износ, кстати, на перекрестке неоднократно пытался газануть с прокруткой (с пониженной скорости на вариаторе) ни разу не получилось — тоже показатель хорошего сцепления.
    Еще кстати заметил по отзывам, что эту резину чаще хвалят на легких маленьких машинах как у меня и наоборот ругают на машинах побольше типа паркетников и прочих. Это тоже сколнило меня к мысли, что это скорее всего резина для легковушек, а не для джипов.

    Достоинства:
    Очень приличная резина. Поставщиком охарактеризована как «конвейерная», т.е. на большинстве машин ставится прямо на заводе. Поставлена на замену более узкой штатной на автомобиль HONDA Jazz. Размерность 185/60 R14. Проездил в общей сложности на ней 4 года (4 сезона). Изначально на автомобиль в соответствии с рекоммендациями производителя была установлена резина с размерностью 175/65, при этом машину дико кренило при поворотах, качало как в лодке и любый маневры на скорости больше 100 км в час проходили с замиранием сердца. Было принято решение поменять штатную резину на размер 185 и более низки профиль 60 вместо 65 — и о чудо! Машино стало неузнать, «влипает» в трассу, на поворотах не кренится, тормозит отлично. Не скажу что я большой специалсит по колесам, но до этого был опыт использования колес Barum Brilliantis на другом автомобиле втом-же размере, разница ощутима и по сцеплению и по шумности. Вобщем отличный вариант за свои деньги. Удивительно кстати как много негативных отзывов на резину того же Данлоп LM703 и Touring. Видимо все-таки выбор был правильным.

    Недостатки:
    Может кому-то показаться шумноватой на грубом асфальте, но меня устраивает.
    Плохое сцепление при низких температурах (ну не липучка все таки).
    На морозе действительно дубеет. Хотя пару раз поподал на заморозки ранним осенним утром — при резком торможении конечно едешь как на коньках, но если избегать их, то впринципе перемещаться на ней можно.
    Рожает при сильных ударах.

  7. Оценка 4 из 5

    Аноним

    машина VW polo sedan. 195/55/R15. (85H)
    Странно. что мало пишут как дубеет на морозе.
    И судя по отзывам резина для легких машин.

    Достоинства:
    Хорошо держит дорогу на скорости на ровном асфальте

    Недостатки:
    При температуре меньше 0 градусов дубеет, ездить нельзя. СОВСЕМ НЕЛЬЗЯ! Если снег то настоящие коньки!

  8. Оценка 5 из 5

    sinc177

    примерно на 70000 т.км пробега начинает плохо держать дорогу, ну этого и следовало ожидать в связи с износом и сроком службы… резина отличная всем советую… 205.55.16. отдам товарищу докатывать: ) говорит что он ещё проедет на ней тысяч тридцать…

    Достоинства:
    отходила 100000 т.км. на тойота королла

    Недостатки:
    нету

  9. Оценка 1 из 5

    Полторабатько Николай

    Шины только для городской езды и хороших дорог. Чуть съехал с дороги в дождик на травку и глинистую почву, сразу сел и это на полном то приводе практически на ровном месте….. :(.
    Второй самый ужасный недостаток — в прошлом году вылезло 2 грыжи (на 2-ой сезон), выбросил эти колёса, купил 2 б/у, думал сезон/два отъезжу, сменю комплект, но не тут то было, первая же дальняя поездка в этом году (начало 3 сезона) по хорошим и не очень дорогам и опять 2 грыжи — одна на родном, другая на б/у колесе, причем в конкретные ямы не влетал, давление качал как надо и перепроверял перед каждой серьёзной поездкой. Никогда больше не куплю такие. Хотя, возможно это относится только к моему типоразмеру 225/50 R17?

    Достоинства:
    Dunlop SP Sport 01 225/50 R17 — вроде неплохо держит дорогу на асфальте, на хорошем асфальте.

    Недостатки:
    Шины только для городской езды и хороших дорог на тарссе.
    Второй самый ужасный недостаток — постоянно рожает.

  10. Оценка 3 из 5

    малеев сергей

    Жесткая, шумная, в колее не управляемая.стоят как штатные на фольксваген тигуан 235.55.17

    Достоинства:
    Надёжная

    Недостатки:

  11. Оценка 3 из 5

    Art Art

    Dunlop SP Sport 01 225/50 R17 94Y не RunFlat, обычная
    Поведение резины во многом зависит от автомобиля!
    BMW X1 — по колее швыряет как то самое по проруби…
    переобул резину на
    Peugeot 3008 — все прекрасно и замечательно, колейность не чувствуется!
    А в остальном вполне приличная резина, и я бы не сказал что шумная…

    Достоинства:
    жесткая боковина
    резина несколько больше своих заявленных размеров и по ширине и по высоте

    Недостатки:
    Колея!!!

  12. Оценка 5 из 5

    russianchel

    взял с покупкой машины у первого хозяина, нареканий нет, пробег 65 000 износ маленький, дорогу держит хорошо, аквапланирование тоже нормально. машина lancer x

    Достоинства:
    Хорошо держит дорогу, управляемость отличная, по городу езжу управляя одной рукой)

    Недостатки:
    нет

  13. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Шла штатом с VW Polo Sedan, пройдя на ней 30000 км, есть огромное желание сменить на следующий сезон. Резина больше подойдет гонщикам, а не любителям спокойной езды.

    Достоинства:
    Только что крепкая, не боится бордюров и ям.

    Недостатки:
    Управляемость не сказать что «АХ» но и не сносит. Шумная, жесткая, дорогая.

  14. Оценка 4 из 5

    Пустовалов Anton

    Стояла в заводской комплектации на Королле, производство — Япония. По износостойкости отозваться только положительно. За 5 лет, 65000 пробега (вместе с зимней резиной), небольшой видимый износ по краям протектора, а так еще ездить и ездить, так и продал машину на штатной резине. На бордюр заскакивал, уворачиваясь от столкновения — на шинах ноль эмоций. Был всего один прокол, саморез, с которым я проездил более 2тыс. км, когда шляпка стерлась, колесо перестало держать давление. Это лучшая оценка их прочности и износостойкости. Одно время я заметил, что-то вроде грыжи на одном колесе, потом забыл про нее, и уже не смог снова ее найти.

    В плане комфорта резина меня не очень устраивала. Т.к. Королла не располагает к динамичной езде, оставалось рассчитывать на комфорт, которого с пакетом для плохих дорог, вкупе с этими шинами было не очень много. Жестко отрабатывает неровности, на «шершавом» асфальте появлялись вибрации, вплоть до тряски салонного зеркала. При определенной скорости 30-40 км, появлялся гул, который быстро проходил с повышением или понижением скорости.

    Что касается управляемости, то могу оценить все только положительно. Придавала хоть какие-то спортивные нотки размеренной управляемости Короллы. Четко держала прямую, хотя так же передавалась небольшая колейность, чего на мягкой зимней резине не было. Но это меня не пугало.

    Еще хотелось бы отметить невозможность ездить по первому выпавшему снегу. В сравнении с другими летними шинами, Dunlop ведет себя очень опасно в таких условиях, хотя это и не является прямым недостатком. Если прогреть шины пробуксовкой, то становится терпимо. Но все равно нужно быть осторожнее.

    Достоинства:
    износостойкость, управляемость

    Недостатки:
    шумность, требует прогрева

  15. Оценка 4 из 5

    Безфамилии Александр

    Достоинства:
    Цепкая; пробег на ней около 10000 км — протектор пока в норме; ездил до 0 градусов — вроде нормально держится, потом переобул на зимнюю…

    Недостатки:
    Шумновата. Хотя — это, наверное, больше заслуга плохой шумоизоляции арок 😉

  16. Оценка 5 из 5

    алиханов эльдар

    может дело в размерах разный размер шин ведет себя по разному.

    Достоинства:
    стоит на тойоте королле,размер 205.55.16.шины японские резина с завода тормозит не плохо управление отличное езжу по бетонке проехал 40 тысяч км не одной грыжи нет. доволен пака.

    Недостатки:
    минус один очень сильно шумят!!!.

  17. Оценка 4 из 5

    Шокин Александр

    одна их лучших на рынке

    Достоинства:
    хорошая по скоростным характеристикам, устойчивая, хорошо держит дорогу на любом покрытии

    Недостатки:
    шумная, быстро изнашивается

  18. Оценка 3 из 5

    Фролов Илья

    Это не самые плохие шины, они подойдут для хороших авто с мягкой подвеской, если вы любитель погонять по хорошему шоссе они как раз подойдут. Из-за жесткости чувствуешь каждый камушек, каждый дорожных стык, после маленькой кочки можно подлететь, у меня от вибрации вылетает номер. Думайте сами
    p.s. У меня runflat

    Достоинства:
    Отлично проходят повороты на большой скорости

    Недостатки:
    Расход топлива +1,5/100км, потеря мощности, в колее машина просто не управляемая, в левом ряду по МКАДу больше не езжу боюсь отлететь в отбойник, тормозить начинают только в теплую погоду, чуть шумноваты.

  19. Оценка 4 из 5

    Алексеев Александр

    Первое впечатление позле зимы на эту резину, что за ….. На шипах было реально тише в машине!!!! Сразу же заметил что машину начило постоянно кидать в право, поехал в шинку, все проверили еще раз, все ОК. На зимних шинах ничего подобного не было, делаем правильный вывод.Пока не понял насколько она надежна и устойчива на скорости, позже…. Вообщем первое впечатление, я разочарован. Езжу на новой мазда 3.

    Достоинства:
    Пока не нашел

    Недостатки:
    Реально шумная!!! Очень! Постоянно кидает в сторону

  20. Оценка 5 из 5

    Калугин Максим

    По началу (после бриджа му-01) на дороге с плохим асфальтом были немного чувствительны трещины и шуршала она громче. Но управляемость в поворотах и в дождь все компенсировала. После 120 км/ч машина просто прилипает к дороге и четко реагирует на все маневры. Хватит на долго (бридж и мишлен вытираются за один два сезона).

    Достоинства:
    Хорошо держит повороты. Не боится колеи. Уверенная езда в дождь. Слабый износ. Не плоха на грунтовке. Относительно тихая (зависит от асфальта). Хорошо балансируется.

    Недостатки:
    Немного жестковатые бока.

  21. Оценка 3 из 5

    Орлов Олег

    постараюсь избавиться от этой модели.

    Достоинства:
    Хорошее сцепление с дорогой и аквапланирование, небольшой износ.

    Недостатки:
    Жестко и шумно. Грыжа одна за сезон.

  22. Оценка 5 из 5

    Добрынин Петр

    225/60/18 стоит на витаре. в целом нравиться, так как управляемость на жесткой резине с невысоким профилем гораздо лучше чем на мягкой(стоит на пикапе мягче пока не встречал). в завозной глине на строй площадке справилась на троечку. но ни разу еще не застревал. юза на асфальте не было.

    Достоинства:
    управляемость хорошая, на плохом покрытие не подводила

    Недостатки:
    шум может и есть, но я не встретил еще машин в которых тихо на скорости больше 100кмч.

  23. Оценка 5 из 5

    AND RIN

    А/м VW POLO Sedan. Шла в комплекте. ABS есть, ESP-нет. Ездовые качества:отлично держит дорогу и управляется. Погонял на трассе 170-как приклееная. Покатался по лужам-аквапланирование минимальное и предсказуемое. По гравийке- с разумной скоростью неплохо. Мокрая трава, глина в деревне конечно не для неё. Влетал пару раз в ямы и мысленно попрощался и с резиной и с «литьём» и со стойками. Ничего! Прихватил первый гололёд- рулит, тормозит. Тем, кто ужасается её ходовыми качествами и прочими «кошмарами» нужно следить за давлением в шинах, состоянием подвески и манерой езды. (Не надо минусовать исходя из личных амбиций. Здесь оценивается информативность описания.)

    Достоинства:
    Отличная управляемость и надёжность.

    Недостатки:
    Всё-таки шумновата на большинстве дорожных покрытий.

  24. Оценка 1 из 5

    Финагин Александр

    Шла вместе с VW Tiguan , сразу переодел в салоне на зимнюю, это чудо одел весной , сразу машину начало вести, на шоссе руль кренило постоянно вправо! в июне уже было дикое желание от нее избавиться! Кстати здесь в отзывах видел похожий отзыв где человек жалуется на то что руль ведет и тп!

    Резина просто убогая, откатал лето весь на нервах! Хорошо хоть специально не покупал ее!

    Достоинства:
    А они есть???? разве что устойчива к износу из-за своей жесткости!

    Недостатки:
    А теперь поняслась :
    — шумит очень сильно
    — жесткая, каждый мизерный камешек покажется бордюром!
    — На асфальте с гравийной крошкой создается ощущение будто взлетаешь на самолете с открытым иллюминатором, гул в салоне такой , что сложно разговаривать не повышая голоса!
    — для кроссовера не подходят , для веса в 1700 кг она не расчитана явно! В резких маневрах прям так и думаешь что ща понесет!
    — Слабые боковины , ЗА 5 ТЫС ПРОБЕГА 2 ГРЫЖИ!!!!!! По одной на колесе! Все на боковинах! По бордюрам не прыгаю!
    — Надежность резины ниже минимума , в машине всегда в основном жена и маленький ребенок, как увидел грыжи сразу выкинул этот шлак!
    — СТОИМОСТЬ! ЗА ЧТО???????? за 2 грыжи после 5 000 пробега????

    -САМОЕ ГЛАВНОЕ!!!! Ведет постоянно руль, за 3 месяца 5 РАЗ был на сход развале, как у дилера так и у гаражных спецов! Со схождением все было норм! Все ломали голову! Никто и подумать не мог что из-за резины ( как теперь выяснилось после замены на зимнюю)

  25. Оценка 3 из 5

    Моисеев Николай

    куплена с skoda yety 1,8. во время перегонки Москва Мурманск поймал отличную яму. результат 2 небольших грыжи (выступают на 3 мм) с правой стороны. ремонт грыжи не устранил и даже не уменьшил, но немного успокоил.на следующий год поставил колеса с грыжами на зад и продолжал ездить. однажды в развороте едва коснулся бордюра. реально едва заметил. результат опять грыжа с выступом 3 мм. итог за 2 сезона 3 грыжи, сейчас ищу замену. вообще шины нравятся, но грыжи?

    Достоинства:
    отлично тормозит, хорошо управляется, не ведет в колее

    Недостатки:
    слабая боковина

  26. Оценка 4 из 5

    Карнаухов Филипп

    215/55 16 использовал на vw eos, ездил активно, не разу не подвела отличные тормозные характеристики только на прогретой резине. на кольце истер в ноль- первыми ушли внутрення часть(до корда) c наружи намек на рисунок, ездил еще недели 2 пока ждал новый комплект -на аквапланирование нет и намека. Да жесткая на это на любителя, в повороты как по рельсам, адекватно ведет себя при резких маневрах, свистеть в поворотах смог заставить только на кольце. грыж не было замеченно. был боковой порез и то по моей вине.досталась вместе с авто износ был около 20 процентов у меня отходила 30 тысяч

    Достоинства:
    отличная управляемость на сухом и влажном покрытии

    Недостатки:
    Шумна на шершавом асфальте.

  27. Оценка 5 из 5

    Баталов Сергей

    Берите не пожалеете!!!!

    Достоинства:
    185/60/14 резиной очень доволен очень. ездил из Челябинска до Павлодара(может кто знает какие там дороги). Влетал в такие канавы!!!! диск гнет резина как новая, просто супер не зря я ее выбрал. В мокрую погоду держит не хуже чем в сухую

    Недостатки:
    их не может быть!

  28. Оценка 2 из 5

    Аноним

    Стоит на Гранд Витаре на кочках весь салон гремит,хотя машина проклеена.Проехал 60000 км износ 50%,грыж не боится попадал на ней в люки без последствий.На одном колесе боковой пробой после ремонта езжу второй год.Резина стояла на машине с салона размер 225/60/18 износ за четыре года не критический.Если кому не важен комфорт тогда берите.Следующей резиной будет что-нибудь помягче,но только не Данлоп пусть на них в Японии ездят резина не для наших дорог.

    Достоинства:
    управляемость на хорошем асфальте

    Недостатки:
    ну очень жёсткая,все неровности асфальта передаются в салон

  29. Оценка 1 из 5

    гн ал

    1856515.
    дает прочувствовать все мелкие недостатки асфальта трещинки.наполняет машину гулом на чуть шершавом асфальте.

    шумнее зимней нокии нордман раза в 2

    Достоинства:
    хорошо держит дорогу,не боится воды

    Недостатки:
    очень шумная, жесткая .хорошо собирает камешки

  30. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Одна из самых шумных летних шин на которых приходилось ездить. Катаю на размерности 205/55R16. На шершавом асфальте ездить вообще не возможно из-за шума. За три месяца эксплуатации и пробеге в 6 тысяч — износа не заметил, грыж нету. Ввиду нужды начал использовать при температуре -5 градусов. Всё ожидаемо, повела себя нормально.

    Достоинства:
    Хорошо идёт по ровной трассе

    Недостатки:
    Очень шумная, в грязь можно смело приравнять к нулю

Добавить отзыв