Dunlop Ice Touch 225/50R17 94T

Рейтинг 4.53 из 5 на основе опроса 30 пользователей
(30 отзывов клиентов)
Последняя цена:

6,652.00 

Узнать цену
Артикул: H-530389 Категория:

Описание

Технические характеристики:

Общие характеристики

Назначение Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность Сезонность: зимние
Тип зимних шин Тип зимних шин: для северной зимы
Диаметр Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 «
Ширина профиля Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 мм
Высота профиля Высота профиля: 45 / 50 / 55 / 60 / 65

Функции и особенности

Индекс максимальной скорости Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки Индекс нагрузки: 82…101
Максимальная нагрузка (на одну шину) Максимальная нагрузка (на одну шину): 475…825 кг
Способ герметизации Способ герметизации: бескамерные
Конструкция Конструкция: радиальные
Технология RunFlat Технология RunFlat: нет
Шипы Шипы: да

Детали

Производитель

Модель

Профиль (мм)

Высота (%)

Диаметр

Индекс

Сезон

Тип шины

Внеш. диаметр

Шипы

Тип шипов

Увел. грузо-ть

RunFlat

Усиленность

30 отзывов на Dunlop Ice Touch 225/50R17 94T

  1. Оценка 4 из 5

    Аноним

    Только для легких автомобилей.

    Достоинства:
    Отличная резина за свои деньги.

    Недостатки:
    Полное отсутствие бокового корда, очень мягкая.

  2. Оценка 3 из 5

    Ильич Владимир

    никогда не возьму более………

    Достоинства:
    гребут по снегу отлично.

    Недостатки:
    на льду со снежком вообще не тормозят, шипы как осенние листья на ветру…….

  3. Оценка 5 из 5

    Енин Евгений

    Собственно шина является копией Goodyear Ultragrip Ice Arctic практически. Ведь это дочерние компании.

    От Goodyear Ultragrip Ice Arctic я был в восторге, но шины отдал вместе с автомобилем, когда продавал. Ай как жалко было, они реально отличные.

    И вот на новом авто у меня Dunlop Ice Touch 215/55/16
    Ну по порядку. Балансируются отлично.
    Хорошо ведут себя на асфальте, ожидал большей коньковости, но она минимальная, очень, ее не может не быть совсем на шипах, хоть иногда и кажется, что ее совсем нет.
    На льду все прекрасно.
    Шины отлично гребут по снежной каше.
    Отлично тормозят.
    Ездил на них в поездку 2500 км, все супер, я дома! Уже было несколько достаточно резких торможений, шипы все на месте.
    Не шумные, вполне тихие. Чуть более шумными они могут быть только при высоких плюсовых температурах, но это ведь зимние покрышки они и созданы для холодной погоды. Тихие они тихие вполне.
    Что еще сказать? Мягкие да.

    Все так же едешь на них и ощущает полный комфорт и доверие к ним, они в своей «тарелке» как летние шины летом. Конечно надо всегда быть внимательным и думать головой, дорога — это не шутки. Но этим шинам хочется доверять.

    У меня уже нет никаких сомнений, что я советовал бы друзьям, близким людям, и вообще когда-то в будущем для себя выбрал бы именно одну из этих моделей. Они обе стоят своих денег. Они берегут жизнь и кошелек автовладельца. Дают комфорт и уверенность.

    Достоинства:
    Гребут хорошо
    Тормозят отлично
    По льду отлично едут
    Тихие
    Не теряет шипы
    Дизайн

    Недостатки:
    нет

  4. Оценка 3 из 5

    батюшкофф сергей

    Совершенно средняя резина, ожидал большего. До этого был Данлоп — липучка, просто песня! Поэтому купил на маленькую машинку, но… Странно, что такая разница в держаке дороги — шип должен быть лучше чем липучка. Шипы все целые, хотя их весной считать будем.

    Достоинства:
    Понравилось, что она неплохо едет по межсезонью, то есть и по +7-9С, и по -5-7С. Не сильно шумит по трассе, такое впечатление, что где-то снаружи электромоторчик работает, но музыка всё выравнивает. Шумок не раздражающий. Шипы однако!

    Недостатки:
    Не оправдали ожиданий на снежной каше. Тронуться в небольшую горку по каше без букса нереально(опыт вождения 15лет). Я бы сказал, что слишком европейская, для более менее чищеных дорог. При разгоне часто срывается в букс (двиг 1.6л), причём мягко всё вроде, а буксует. Странно, но при этом тормозит неплохо.

  5. Оценка 5 из 5

    Малютин Александр

    Чужие отзывы не читал, поэтому пишу то, что заметил.
    Езжу третий сезон и цена с тех пор почти не изменилась. Резина вывозила машину из снега выше бампера, из осенней грязи с камнями; цеплялась своими трёхгранными шипами за лёд на ледяных поворотах, когда казалось, что ещё метр-два боком — и в реку. Без фанатизма (80-90 км/ч) держит на трассе снежную кашу на междурядке при перестроениях, швыряний не было замечено (на липучке Близарк Бриджстоуна при схожих условиях — сразу в занос). За 2 зимы потеряно всего 5 шипов! Да и те скорее оставил в деревенской глине с камнями, когда пробирался неизведанными тропами. Посмотрите на Гордианты, Мишлены и т.п. бренды на колесах Ваших соседей по двору, только обязательно обратите внимание не только на отсутствие шипов, но и на состояние (новизну) резины. Затем почитайте про историю изобретения шин, а заодно и про старейшую в мире компанию по их производству, тогда поймёте о чём я. Конечно, ещё и от обкатки зависит, я свои первые 500 км откатал на 40-60 км/ч. (ЗЫ: кстати, это не выдумка про обкатку, Минтранс СССР в наставлениях для автопарков подобные инструкции по обкатке печатал в книгах.). Потерпел ограничения на обкатке я, теперь шины терпят мои выходки и много прощают.
    Рекомендую!

    Достоинства:
    — Цена
    — Износоустойчивость
    — Рисунок протектора

    Недостатки:

  6. Оценка 5 из 5

    Борлов Евгений

    Берите не пожалеете, потом спасибо скажите. Лучшая резина что я использовал, а ее было не мало

    Достоинства:
    Шикарная резина, очень долго выбирал, искал, читал отзывы, мнения — решился!
    Первое знакомство при получении, мягенькая, обалденный рисунок, шипы интересные, цепкие, острые, врезаются прям, сделаны в Германии.
    Дальше установка, отбалансировались нормально, по 20-25грамм максимум.
    Прошел обкатку первые 500км в спокойном режиме без пробуксовки и по снегу и по асфальту ездил. Затем поехал на дачу и на родник в лес, дороге просто не было тропинка и снега по колено, гребет как танк и в горку и по льду, порой прям чувствуешь как шипы дергают, цепляют землю. Честно думал из рва и этого леса не выйду, потихоньку вытащила. Сейчас катаю второй сезон, что могу сказать, бесшумная, отлично гребет, не одного шипа не вывалилось, не сточились по асфальту, не дорогие, всем рекомендую!

    Недостатки:
    На скорости в боковом заносе ведут себя средне, все предсказуемо и контролируемо. Именно лед. Но тут могу сказать вся резина так себя ведет в боковом заносе, эта просто под контролем и без фанатизма.

  7. Оценка 5 из 5

    lealdun

    Очень хороший оказался выбор, поставил уже на третий или четвертый (забыл) сезон. Шипы держатся достаточно хорошо, можно ездить по два сезона, потом просто сменить на ведущих, у меня осталось около половины на задней оси и 70-80% на передней. Машина — минивэн, размер 21565R15. Но главное это конечно сцепление на снегу, хорошо держит — тормозит и разгоняется. При заносах очень предсказуема без рывков как уходит так и возвращается. Наверное за счет формы шипов и рисунка с выраженными поперечными пазами. На асфальте слегка плавает, но это если сравнивать с летней дорогой и после 100 кмч.

    Достоинства:
    Хорошая динамика на прямой, как разгона так и торможения. Крайне предсказуемое и плавное поведение в заносах. После обкатки шипи практически не вылетают, за первый сезон не досчитался всего 2-3 на ведущих.

    Недостатки:
    Не замечено

  8. Оценка 5 из 5

    Аноним

    3 зимы пробег примерно 30т.км. все шипы на месте. грыж и шишек нет, единственный инцедент пострадала одна покрышка при наезде на яму поставил пока с камерой

    Достоинства:
    не шумит. шипы не вылетают. мягкая одним словом липучка с шипами, на льду гуд, в сугробах тоже если токо на пузо не сядишь

    Недостатки:
    пробил боковину при наезде на яму на не больной скорости, закусило диском итог 2 боковых пореза. диск без повреждений. покрышка очень мягкая

  9. Оценка 4 из 5

    Калинин Иван

    Купил 4 дня назад. 3 дня ездил практически по сухому асфальту, сегодня проверил в более зимних условиях (слякоть, снег, высокий уровень влажности). Шины ведут себя прогнозируемо. Единственный замечанный минус, при затяжных поворотах, авто немного плавает, но опять же связанно это с работой комбинации сухой асфальт — шипы. Один раз пришлось экстренно дать по тискам — тормозной путь увеличился, но авто оттормозилось без неприятных сюрпризов.
    Выбирал между Пирели Айс Зеро и данными шинами. Прочитал много отзывов по пирели, многие заявляли о высоком уровне шума. Касаемо данных шин, шум практически отсутствует (при условии нормальной шумоизоляции в авто).
    Как итог: Мною был потрачен не один день на мониторинг и выбор наиболее приемлемых шипов. В приоритете стояла максимальная безопасность без урона для комфорта (насколько это возможно при шиповках). За такую цену мои требования (тфу-тфу-тфу) данные шины выполняют. Ставлю 4 из 5 т.к еще не тестил их в условиях настоящий зимы. По возможности дополню комментарий по мере приобретения новых ощущений.

    Достоинства:
    Цена; умеренный уровень шума; сцепление; внешние характеристики

    Недостатки:
    на данный момент существенных не выявлено

  10. Оценка 4 из 5

    Сычев Юрий

    Эксплуатация — 4ая зима. Резина мягка, для холодов это хорошо. Для теплых зим от этого и шум… По обычной дороге: мокрый асфальт, наледь, укатанный снег, немного рыхлый свежиф снег по чистому асфальту, претензий нет, лучше летней резины бесспорно. В рыхлом и глубоком снегу на льду уже плавает (может быть и на другой резине было бы также) протектор все таки не глубокий, городской…, на поворотах были серьезные заносы с раскачкой… Шипы практически все на месте, детально не осматривал, заметил отсутствие только одного. Езжу с резкими разгонами, торможу плавно. 4х4.

    Достоинства:
    Понравилась скидка на монтаж. Магазин фирменный рядом с домом.

    Недостатки:
    Шумность сама по себе и шумовые вибрации, связанные, очевидно с неравномерным распределением шипов. В разное время с асфальтом контактирует разное количество шипов и получается некая симфония…

  11. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Отличный выбор из бюджетного сегмента.

    Достоинства:
    Kia Spectra 185/65/15 предыдущие машины катал на Dunlop Winter Ice SP01 — часто срывался в пробуксовку, шумел, более жесткий. IceTouch мягкий, меньше шумит, гребет как бог. Колейность практически не чувствуется, повороты держит отлично. Торможение предсказуемое.

    Недостатки:
    Слишком мягкая. На рекомендованном давлении ощущение спустившего колеса.

  12. Оценка 5 из 5

    Рабинович Сергей

    Сначала купил случайно летнюю, когда обнаружил, что она дешевле, чем проклятый Кордиант. Порадовался. Купил зимнюю. Порадовался. Цена/качество-вне конкуренции. О комментариях: на льду можно пустить юзом хоть что на каком угодно авто. Владение навыками вождения и опыт никто не отменит. А то, что я в гололёд двигаюсь со скоростью выше скорости основного потока и при этом безопасно маневрирую и не создаю помех-немалая доля этих шин.

    Достоинства:
    Екатеринбург, Ауди 100/44, размер 185/65/15, Малайзия (или Индонезия), два сезона. Очень хорошо. Шипы все на месте, по снегу просто вне конкуренции, по льду напоминает Gislaved 2. Уверенное перестроение через колеи. Для переднего привода без всевозможных систем курсовой устойчивости: не боится обледеневшей колеи! На редкость предсказуемое поведение авто в целом. До этого на машине стояла Kumo, по цене почти не отличалась. Нельзя сравнивать. Купил Данлоп и получил чуть больше, чем хотел от резины в идеале.

    Недостатки:
    Нет.

  13. Оценка 5 из 5

    Мусиенко Михаил

    Считаю за такую цену, шины более чем оправданы.

    Достоинства:
    Шины просто офигенные. Первый сезон откатали на лансере Х, гребут в снежной каше, на льду держат как вкопанные. Второй сезон на субарике, но там вообще все шикарно, полный привод как ни как.) За сезон выпал один шип, хотя снега почти не было, один асфальт.

    Недостатки:
    На лансере казалось шумноватые, но после того как поставил на субаря, понял, что дело в шумоизоляции. В субарике даже не слышно.

  14. Оценка 4 из 5

    Васенев Алексей

    Рекомендую всем.

    Достоинства:
    Цепкая, после правильной обкатки все шипы на месте. На любом покрытии машина ведет себя уверенно — нет срывов в занос. Тормоза адекватные.

    Недостатки:
    Только небольшая жесткость

  15. Оценка 5 из 5

    Матвеев Алексей

    резина качественная, рекомендую к покупке. не очень глубокие сугробы на ура, рулиться, как по мне так отлично

    Достоинства:
    за 3 года потерял максимум 102D1?ипов, езда не очень агресивная, эксплуатация в основном москва, выходные в рязанскую область

    Недостатки:
    для себя и своей семьи не обнаружил

  16. Оценка 4 из 5

    Сиротинин Андрей

    Достоинства:
    Хорошо роет снег

    Недостатки:
    Не держит дорогу в слякоть

  17. Оценка 5 из 5

    Васильев Дмитрий

    Дизайн привлекает внимание, оч нравится) качество отличное. вылетело всего пару шипов за 1 зиму, но я и езжу не в пример начинающим. нигде не застрял, по свежему снегу уверенно идет. специально испытывал, умеренные резкие повороты на гололеде, заносов не было. Брал r16 польского производства

    Достоинства:
    Рисунок протектора, качество, цена

    Недостатки:
    не выявил

  18. Оценка 5 из 5

    Капустин Андрей

    Покупал осенью 14, зиму 14/15 откатал без проблем. Шины как шины, за исключением внешнего вида.

    Едут уверенно, если не пытаться ставить рекорды — всё предсказуемо.

    Шумят вроде не сильно, однако гудят по-вертолетному на больших скоростях.

    Выбирал, чтобы не шибко дорого, но и не совсем Китай; режим 90% город/КАД, до экспериментов с липучкой пока не дошел.

    Смущало незнакомое название производителя, однако судя по статьям, шины сделаны по той же технологии, что и Goodyear UltraGrip Ice Arctic, а стоят подешевле.

    UPD. Переобулся уже на новый сезон, поэтому дополняю отзыв.

    В осеннем межсезонье (2-7 градусов), по сравнению с летней (Pirelli Formula Energy) на сухом асфальте менее цепкая в поворотах: на знакомых дорогах и привычных режимах пока вдруг чувствую, что шипы готовы соскользнуть.

    Michelin X Ice North на другой машине гораздо тише Данлопа — они вообще чуть громче летней, но и подороже рублей на 800 р каждая.

    За год оказалось потеряно по 2-3 шипа на каждом колесе. Но говорят, чтобы меньше терялось, нужно не поворачивать колеса на месте при парковке, а чуть двигаться. Я не обращал на это особенного внимания раньше.

    Буду дополнять отзыв по мере привыкания и похолодания.

    185/65 15

    Достоинства:
    Мягкие, красивые, цепкие.

    Недостатки:
    Не выявлено

  19. Оценка 5 из 5

    Колесниченко Игорь

    Достоинства:
    Купил себе Dunlop Ice Touch на Меган и не нарадуюсь: бесшумные, цепкие, адаптированные к чистому асфальту и скоростной езде.

    Ни один шип за 2 сезона не вылетел, кстати шипы треугольные.

    Недостатки:
    нет

  20. Оценка 5 из 5

    Сотов Сергей

    покупал осенью 2012, на сегодня на ней пробег 90тыс., остаток протектора 6-7мм, а вот шипов осталось около 40%, хотя после двух сезонов, а это пробег 60тыс. их было не меньше 80%, видимо сказывается высота протектора — дальше шипам садится уже некуда, вот они и вылетают.

    Достоинства:
    размер 205/55/16
    тихая для шиповки, предсказумая для всех типов покрытий, на асфальте и на льду тормозит намного лучше предыдущей (хака4)

    Недостатки:
    одно колесо оказалось с браком — небольшое яйцо и когда оно стоит впереди больше 100 бьет руль.

  21. Оценка 5 из 5

    Ульянов Алекандр

    машина вольво V70XC 1999 года

    Достоинства:
    Очень качественная шина, при установке на шиномонтаже грузики не потребовались, откатал сезон примерно 20 000 км , потерял на одном колесе 5 шипов на другом 6 , держит дорого отлично, и на каше и на сугробах, шум на асфалте допустимый, все таки не липучка, как поставил ни разу не накачивал колеса !!!! Изготовлены в Польше. свои деньги отрабатывает на все 100%, цена приемлемая .

    Недостатки:
    кроме потерянных 5 и 6 шипов недостатков не обнаружил.

  22. Оценка 5 из 5

    Аноним

    ,Купил на перёд ,до зимы еще 2 месяца,( зимой цены подскочат+шина монтаж будут забиты) живу в Краснодаре, у нас в основном асфальт в обледенении и каша с водой.раньше ездил на ёкогаме 30 без шипов, так вроде норм по сухому и мокрому асфальту, но если лёд или снег насыпал то хана .больше 50 км ехать нельзя,липучку больше не буду покупать ,на подъём не забраться, со спуска сносило а покупать липучку за 5-6 тысяч смысла не вижу и так в 10-12 тысяч встаёт, в прошлом году купил каму 519 шип, так я горя не знал, лёд снег, каша дорогу просто супер держит,все подъёмы, спуски, Конечно шумит. и при +10 шип по асфальту увеличивает тормозной путь,машину продал с резиной(езжу 80-90км не гоняю)
    вот теперь купил резину по дороже . будит ли разница с кама519,
    рисунок вроде внушает доверие,продавец сказал что на сухом асфальте шипы прячутся, значит и по сухому асфальту тормозить хорошо будет,хотя я особо и не верю никому, проверю отпишусь

    Достоинства:

    Недостатки:

  23. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Два сезона откатался без потери шипов. Зима вторая в Питере была без снега и пробег по асфальту не повлиял на состояние колёс. При этом приятно радовало стабильность торможения как по снегу, так и по асфальту. Резина действительно мягкая и движение по морозу с утра на непрогретых колесах не приносило сюрпризов в сравнении с бриджстоунами модели прошлого десятилетия.
    Шипы на моем экземпляре Польского производства утоплены прилично, что и помогло им остаться на месте. Но по рыхлому снегу цеплялись за лед под ним исправно. Дороги Питерские без глобальных выбоин, поэтому не скажу как Данлоп держит удар, боковинка на ощупь слабенькая.
    При попадании в колею, наполненную водой резина ведет себя как нормальная летняя и авто в сторону не прыгает.Шумят шипы по дороге не скажу что громко, но слышно.
    И как бонус- рисунок на протекторе притягивает взгляд к авто, стоящей на парковке. Сам себя несколько раз ловил на этом.

    Достоинства:
    Торможение, износоустойчивость, не дубеет в мороз, не гудят

    Недостатки:
    боковина не для гонок через жд переезды

  24. Оценка 5 из 5

    Платнов Александр

    советую данную модель. на асфальте не гудит. Только шумит шипами. Барум реально гудит! А эта только шелестит. Все шины шелестят шипами. Хотите чтобы не шелестело? купить липучку или сделайте шумоизоляцию!

    Достоинства:
    хорошо держит дорогу, гребет по снегу и большим сугробам. зимой 13-14 ни разу нигде не застрял!всегда заезжал и выезжал на парковку- бордюр где стоят одни джипы. В начале 15 года ездил в снегопад в Углич. Резина отработала на все 120 процентов. Очень много было торчащих в обочине машин. Моя же просто ехала по снежной трассе без сносов. Отлично повела себя по рыхлому снегу при обгоне. Курс держит ровный
    Машина VW Passat B2 1986.

    Недостатки:
    потерял один шип и то из-за манеры вождения.

  25. Оценка 4 из 5

    Andreich Aleksei

    Ford C-Max, размер 205/55 R16, производство: Польша. Опыт использования: 1 сезон. Ежедневный пробег — только хорошо очищенная трасса 90 км/ч. Общий пробег за сезон — 15 тыс. км.
    Присутствует необходимость непрерывно осуществлять небольшие корректирующие действия рулём на трассе. Очень часто — снос задней оси при спуске по «лепесткам клевера» транспортных развязок. От 90 км/ч — существенный гул.
    Шиномонтажники очень добрым словом отметили то, как резина отбалансировалась. Как ни странно, на скорости до 90 км/ч — ничуть не громче моих летних ContiPremiumContact 5. Комфортные при проезде стыков и неровностей. Небольшой «отбойник» помогает не царапать литые диски об бордюр. На свежевыпавшем снегу любой глубины (пока с утра не проехали грейдеры) попросту не знает себе равных — отлично гребёт! Не потеряли за зиму ни одного шипа, до тех пор, пока сам однажды в апреле не перегазовал при старте со светофора и не потерял 6 шипов на одном из передних колес.

    Достоинства:
    Цена, хорошая ошиповка, отличное движение по снегу, тихие, комфортные.

    Недостатки:
    Есть замечания по курсовой устойчивости.

  26. Оценка 5 из 5

    Филиппов Александр

    Зимой отъездил по дорогам с разными покрытиями. Везде отличная управляемость, маневрирование и торможение. Ощущение, что резина все время находит за что зацепиться. Эластичная, видимо, за счет этого и достигается максимальный контакт при любом маневрировании. Зацеп теряется только если засесть на «пузо» или вывесить ведущее колесо при отстутствии блокировки дифференциала 🙂

    Достоинства:
    Уверенная и безопасная езда
    1) по рыхлому снегу
    2) по укатанному снегу
    3) по снежной каше
    4) в колее
    5) по асфальту

    Тихая. В салоне слышен только легкий шелест.

    Хороший накат. При отпускании акселератора машина продолжает двигаться с прежней скоростью достаточно долго.

    Протектор быстро самоочищается, что полезно при движении по мокрому снегу или «каше» — сцепление с дорогой сохраняется дольше.

    Недостатки:
    Ожидания полностью оправдались. Недостатков не выявил.

  27. Оценка 4 из 5

    Сафонов Валерий

    Брал в 13 году, производство Польша, тыщь 20 проехал, протектор не стёрся, несколько раз спасала при экстренном торможении на льду, снегу, мокром и сухом асфальте, после переобувки с летней (Michelin Energy) чуствуется что плывёт потом привыкаешь и не заметно РЕКОМЕНДУЮ! только мадэ ин Раша не берите!
    Добавлю немного насчёт аквапланирования: переобулся в Michelin Energy, намедне попал в колею с водой стало страшно от неуправляемости машины, из чего сделал вывод на Dunlop Ice Touch аквапланированию нет вообще!

    Достоинства:
    Достоинства:

    Отличный старт и торможение на любых зимних и демисезонных покрытиях, до 160 по асфальту держит отлично дальше не пробывал разгонять, аквапланирования практически нет.

    Недостатки:

  28. Оценка 5 из 5

    Филон Илья

    Резиной очень доволен! Нешумная. Мягкая. Машина Форд мондео 4. Езжу,как в городе, так и на дачу. До этого ездил на Gisloved NF3 и NF5,неплохая резина, но шипы вылетали регулярно.

    Достоинства:
    лёд, снег на отлично, по асфальту тоже. трудно поверить, но за зиму не вылетело ни одного шипа! Моя сделана в Германии.

    Недостатки:
    Не обнаружил.

  29. Оценка 2 из 5

    Котенко Павел

    Все ничего, но шипы по вылетали. Пока новая, претензий никаких, во второй сезон шипов мало, соответственно тормозной путь увеличился, стала боятся гололеда. машина Honda civic (нормальная) с ABS, VSA и т.п., не буксовал не тормозил резко, а шипов как не бывало… Не рекомендую.Нужно брать по-серьезней.

    Достоинства:
    Пока новая,- хорошо держит дорогу, цена. Больше ничего.

    Недостатки:
    за два сезона спереди осталось около 30% шипов, сзади в районе 50%

  30. Оценка 5 из 5

    ruckii serega

    Привез в шиномонтаж, мастера очень хвалили резину, говорят баллансировать не надо, она идеальна, сказали предо мной еще 3е приезжали у всех одна история — резина в идеале, у меня диски хорошие вообще ни одного грузика.
    Откатал всю «зиму» в Питере (90% город) практически по асфальту, эта зима была без снега, потерял всего 2 шипа на все 4 колеса (пару раз тормозил с 90 в пол по асфальту).
    Короче отличная резина, без слабых мест, смело рекомендую, зимой в ней уверен на любом покрытии хоть в каше, хоть на льду, хоть из колеи зимней вытащит, хоть на мерзлом асфальте оттормозится и стартанет — везде ведет себя предсказуемо, а зимой это главное ))

    Достоинства:
    Соотношение ценакачество 5ка, не самая шумная в мире резина, отлично держит дорогу, хорошее торможение и на асфальте и на льду, очень крепкие шипы!!!

    Недостатки:
    После 120 дико шумит, но любая зимняя шумит, так что сомнительный недостаток ))

Добавить отзыв